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Specialized BG-Fit 3D動態(tài)BikeFitting服務

車架大小

騎車不舒服?

“車騎久就腰酸背疼”,“腿軟,老是抽筋”……不管是初階或是資深,用途是競賽或純粹健身鍛煉、郊游的車友,都難免在自行車運動里遇到“不舒服”這頭攔路虎。

許多車友在遇到自行車上的不適時,往往都會萌生出“嗯,肯定是我騎得不夠多”、“我還沒習慣”這樣的想法。然而,實際卻并非如此,足、膝、背、腿、頸、手……上的不適異感,甚至是損傷,是我們人體所無法“習慣”的,任何一次愉快的騎行,都不應伴隨疼痛。

到底什么是Bike Fitting?

Bike Fitting(或被簡稱“Bike Fit”,自行車調整)一直被認為是一種“水很深”的自行車調整服務,其價格并不算便宜,擁有不可預知的提升結果,以及國內自行車愛好者對其了解程度,消費水平等原因,Bike Fitting在國內的發(fā)展一直非常緩慢。

膝蓋

我們需要Bike Fitting嗎?

我們騎的車,甚至是我們騎車時的姿勢,在理論層面上都是多道三角幾何的大題。我們每個人都是獨一無二的個體,不同的身長比例,即便是車架尺碼、零部件規(guī)格細微的變化,也會對我們的騎行造成影響。

也許也會有部分的車友表示“不比賽,沒那么多標準”,對于一部分僅使用自行車作短途代步通勤的車友而言,也許只需要隨便調整一下街道上共享自行車的坐墊高度,就能輕松地開展起“自我感覺良好的騎行”了。但對于另一部分長期參與單次長距離、長時間或高強度騎行的車友,自行車上合適的設置就尤為重要,這與避免運動損傷、騎行水平發(fā)揮以及舒適緊密聯(lián)系著。

BikeFitting

外出花錢做Bike Fitting,值得嗎?

截止至目前,仍沒有神奇的公式,可以為我們簡單地計算出最佳的騎行姿勢設置,畢竟脊椎、關節(jié)開合的柔韌性以及肌能,也是無法隨意測量得出的。在車友圈曾流行,僅需輸入幾項基本的身體數(shù)據(jù),就能得出結論的所謂“Bike Fitting網(wǎng)站”,也就只能看個“歡樂”。

以公路車為例,“功率輸出”、“空氣動力學”、“舒適性”作為設置時的“三大支柱”,如若一個極具空氣動力學的設置,但對于騎乘者身體條件而言,并不具備可持續(xù)性,身體亦會因各樣不適,而影響到實際的功率輸出不升反降,環(huán)環(huán)相接亦將自行車的設置成為一門藝術。

對有意在各項業(yè)余、職業(yè)賽事獲取名次的車友、車手來說,3D動態(tài)捕捉的BikeFitting可對自己的身體條件與狀況有更深入的理解,明白極限在哪里,最終得到更高效、穩(wěn)定的“可持續(xù)的”調整,的確是一筆能把競技水平最大化發(fā)揮的投資;而一般車友,省下數(shù)周甚至數(shù)月時間,一步到位,更好地全身心享受每一次騎行,這不就已經(jīng)值了嗎?

(美騎版權所有,請勿轉載。如有需要,請與我們聯(lián)系。)

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  • 熱門評論
  • 別歇了,路還長 2017-03-09 17:16

    然而對于普通車友,幾千塊錢的飛艇顯然是太貴的

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    • nissisn 2017-03-09 18:42

      閃電bg fit680貴嗎。。。

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    • mhmddb
      回復nissisn
      2017-03-09 20:58

      這個是模擬車用來買車前做的680.你要想做已經(jīng)有的車的fit 做完得3-5小時花1800左右。據(jù)說閃電的fit是激進型

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    • 首都機場不好看
      回復mhmddb
      2017-03-09 21:50

      fit的標準是按照車主柔韌性調準的,激進有的人未必受得了

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  • 櫻桃-野比太 2017-03-09 17:33

    僅需輸入幾項基本的身體數(shù)據(jù),就能得出結論的所謂“Bike Fitting網(wǎng)站”,也就只能看個“歡樂”!也⒉徽J為這只是看個歡樂,我認為是有實際意義的。中端的產(chǎn)品,尺寸選擇并不會太多。這些fitting 網(wǎng)站,有助于幫你選出尺寸貼近你身材的車架。然后,在實際騎行中,一步步改進,一步步嘗試,當rider對騎行的類型(騎游競速還是ITT)有所了解并且決定以后,再選擇合適的fitting項目

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  • 薩甘經(jīng)紀人宋喆 2017-03-10 15:12

    閃電的天貓店都快上架一年了,然而并沒有人買

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    • 浦東飛彈 2017-03-12 22:41

      人家上了才2個月 -.-

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    • 東大泥巴里 2018-12-17 12:27

      天貓只是展示和普及

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  • Anthem. 2017-03-09 23:06

    閃電的基礎飛艇將近1k   傷不起

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    • nissisn 2017-03-10 10:34

      bg fit680,retul fit1280。我已經(jīng)做過了

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    • 浦東飛彈 2017-03-12 22:40

      1K 以下的Fitting可以有多專業(yè)...

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  • #GGえ※ク¤ ┳▓ 2017-03-09 17:47

    對于有錢人來說 值得  對于沒錢的來說 不值

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    • 鈤鈤陽志野 2017-03-09 18:37

      買錯車損失的錢更多

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  • 全部
  • LB@快樂騎行 2017-03-28 04:34

    價錢太貴始終讓我們這些普通消費者想都不敢想,我們只能通過自己在越來越多的騎行中漫漫的找到最適合自己的騎行姿勢。

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  • 家強/Andy 2017-03-10 12:00

    廣州是有閃電BG FIT和RETUL 3D的,680/1280

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    • 陌生人Xz 2019-02-13 11:43

      技術咋樣?行不行?想去做一次

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  • wangyue9 2017-03-10 11:05

    來來來,免費給我做一次~~

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  • 淚痕OR血跡 2017-03-10 09:28

    在野牛1600港幣做了一個動態(tài)BIKEFIT,爽得不要不要的。騎行4個小時身體沒感覺到不舒服    唯一的缺點是,,鎖片設置不太舒服。需要再調整(又要跑去HK.........)。

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  • 大家樂 2017-03-10 09:01

    廣州現(xiàn)在有冇??

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  • (罒_罒) 2017-03-10 00:35

    普通愛好者還會跑去上海千六做個fitting么。 美騎還不如一站式服務,你們做那些車店專業(yè)不達標的fitting服務和培訓,讓本地車友受惠。 什么高大上的東西說了,卻讓非pro的止于圍觀,真的好嗎。

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  • 沈陽市和平區(qū)砂陽路UCC 2017-03-10 00:34

    Fitting并不是你有設備就可以為顧客設定一款好車 不上鎖踏 經(jīng)驗不足全都會有影響 經(jīng)驗多點的車店一般會讓你騎的舒服些

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  • Zz. 2017-03-09 22:06

    要想好好騎,必須做fitting,親測有效。

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  • 林文富 2017-03-09 20:37

    嘻嘻

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  • 炮炮炮炮炮 2017-03-09 19:30

    我所知道的一些基礎飛艇600左右,說實話這個東西對于很多人來說就像“買正版隊服(PRO)不要去買寨”一個感覺,隊服還能看得見,飛艇做完你就“看不見”,但你都可以不買(省錢選擇),但事實上但是這兩個就差很遠,飛艇能有很大幫助,騎行服的影響來得沒那么大。

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