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在小布工廠的生產(chǎn)流水線上，我們與小布的公關(guān)經(jīng)理大衛(wèi)·羅（David Row）就以上問(wèn)題進(jìn)行了友好的交談。他解釋說(shuō)，他們最近的成功，部分原因肯定是由于新冠肺炎流行引發(fā)的自行車熱潮，一種更精明的營(yíng)銷方法，以及該品牌為應(yīng)對(duì)英國(guó)脫歐而儲(chǔ)備了價(jià)值100萬(wàn)英鎊的零部件的明智決定，這意味著他們可以在新冠疫情期間引發(fā)的供應(yīng)鏈問(wèn)題中繼續(xù)生產(chǎn)，這在自行車行業(yè)是有充分證據(jù)的。

但顯然還有更多的原因。高高的生產(chǎn)車間天花板、清晰可見(jiàn)的管道以及柔和的嗡嗡聲讓這里和我們參觀過(guò)的其他工廠感覺(jué)很像，但這里有一種平靜和友好的感覺(jué)，這種感覺(jué)并不總是存在，一股難以描述但卻具有傳染性的能量流。大衛(wèi)的辦公室在樓上，要經(jīng)過(guò)一個(gè)放桌子、舒適的沙發(fā)和乒乓球的休閑區(qū)。他也同意這一點(diǎn):“我喜歡來(lái)這里，感受這種嗡嗡聲。這仍然是一個(gè)非常小眾的產(chǎn)品，但當(dāng)你站在這里，你會(huì)意識(shí)到這是一個(gè)多么大的產(chǎn)業(yè)。”

通過(guò)訓(xùn)練有素的手工匠人和先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，倫敦的工廠每周運(yùn)行四天，每天16:00準(zhǔn)時(shí)關(guān)閉機(jī)器。了解生產(chǎn)行業(yè)，這么短的工作時(shí)間令人驚訝——但這絕對(duì)是保持員工高滿意度的一種方法。另一種方法就是投資。從墻上引人注目的海報(bào)來(lái)看，員工發(fā)展（和吸才納賢）是小布的首要任務(wù)。

大衛(wèi)在生產(chǎn)線“跳動(dòng)的心臟”——焊接臺(tái)旁停了下來(lái)，在這里，車架從它們的零件中誕生了:“這就是小布的搖滾明星元素。焊接是一種明確的制作工藝形式，每一位員工都專門進(jìn)行過(guò)焊接技能培訓(xùn)。令人著迷的是，當(dāng)我們看到最終的產(chǎn)品時(shí)，就能識(shí)別出哪個(gè)焊接工在哪個(gè)自行車上工作過(guò)。大衛(wèi)很自豪地說(shuō)道：并指出他們的22名車架制作學(xué)徒——包括當(dāng)?shù)卮髮W(xué)的學(xué)生和內(nèi)部員工——目前正在向一位名叫麗貝卡（Rebecca）的女士學(xué)習(xí)，她是小布著名的第一位女性車架焊接制作師，現(xiàn)在是首席培訓(xùn)師。

這種車架制作工藝長(zhǎng)期以來(lái)一直使小布與眾不同。從很多方面來(lái)看，今天的小布與1988年開(kāi)始制作時(shí)相比，在視覺(jué)上沒(méi)有什么變化。不僅是銅焊，還有同樣巧妙的折疊機(jī)制，小布的許多新設(shè)計(jì)師都嘗試過(guò)，但最終未能改進(jìn)。然而，這種標(biāo)志性的自行車已經(jīng)被重新配置，以適應(yīng)我們今天的生活方式，在全球城市中保持便攜性和可騎行性是其核心價(jià)值體現(xiàn)。