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行業(yè)動(dòng)態(tài) 美騎觀察 企業(yè)探秘

創(chuàng)業(yè)十年只為一件事,揭秘洛梵狄智能科技背后的故事

▲洛梵狄佛山廠區(qū)

2019年,洛梵狄智能科技搬遷至佛山,成立佛山研發(fā)中心、營銷中心和生產(chǎn)交付中心,各類產(chǎn)品也在佛山順利量產(chǎn)。搬遷后開啟新的產(chǎn)品線,離不開本地高質(zhì)量的配套產(chǎn)業(yè)鏈,洛梵狄科技周邊三十公里內(nèi)聚集著三十多家長期合作的供應(yīng)商,以AXD輪轂鎖為例,85%的原材料均來自這些本土供應(yīng)商。對(duì)于內(nèi)變速器加工精度較高的內(nèi)部精密零部件,佛山本土供應(yīng)商的制造水平也能勝任,絲級(jí)的加工精度不但能滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求,也能滿足嚴(yán)苛的歐美出口標(biāo)準(zhǔn)。

與供應(yīng)商距離更近,也使得洛梵狄智能科技能夠在優(yōu)化供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié)發(fā)揮更多作用。洛梵狄派駐了專門團(tuán)隊(duì),為供應(yīng)商提供管理規(guī)范、操作指引,指導(dǎo)物料生產(chǎn)流程,不但提升了生產(chǎn)質(zhì)量,也優(yōu)化了供應(yīng)鏈整體管理水平,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)上下游的共同成長。

2020年,洛梵狄智能科技終于實(shí)現(xiàn)正向營收,2021年洛梵狄營收增長至幾千萬元,雖然此時(shí)收入還無法覆蓋早期的總投入,但曙光已經(jīng)顯現(xiàn)。2021年也是洛梵狄走向成熟的一年,深圳本土創(chuàng)投機(jī)構(gòu)達(dá)晨完成了對(duì)洛梵狄智能科技數(shù)千萬元A輪融資的領(lǐng)投,有了資本的加持,洛梵狄智能科技不但能夠快速發(fā)展,也具有了上市的更宏偉愿景。2022年10月,洛梵狄智能科技全新研發(fā)的自動(dòng)內(nèi)三速變速器實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),這款產(chǎn)品凝聚了洛梵狄科技多年的技術(shù)沉淀,是一款從無到有的產(chǎn)品,是從零到一的突破,是從理論到實(shí)踐再到量產(chǎn)的成熟果實(shí),不但是洛梵狄智能科技的智慧結(jié)晶,也是李激初團(tuán)隊(duì)為中國兩輪產(chǎn)業(yè)做出的的切實(shí)貢獻(xiàn),從各種層面都是具有里程碑的意義。

▲自動(dòng)內(nèi)六速項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)

突破,勇攀高峰

2022年11月,洛梵狄智能科技自動(dòng)內(nèi)六速項(xiàng)目正式啟動(dòng),在不久的將來,洛梵狄將憑借這款全自動(dòng)內(nèi)變速產(chǎn)品,將國產(chǎn)變速產(chǎn)品的技術(shù)水平提升到一個(gè)新的臺(tái)階。

苦心人,天不負(fù),十年磨劍,一朝聞名,目前,洛梵狄智能科技已經(jīng)具備50多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),本科占比80%以上,核心研發(fā)人員平均擁有15年以上的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),與業(yè)內(nèi)喜德盛、八方電機(jī)、哈啰出行、納博特斯克、納恩博(九號(hào)電動(dòng)車)、OKAI智能出行、中航工業(yè)沈飛、法國ORIBiky共享單車、banian八年榕樹折疊車、美國Lime共享出行平臺(tái)等品牌、廠商達(dá)成了深度合作。截止2022年底,洛梵狄共獲得174項(xiàng)專利授權(quán),含發(fā)明專利 68項(xiàng),專利覆蓋中國、美國、 歐洲、日本、韓國、巴西、越南、中國臺(tái)灣等全球主要自行車市場(chǎng),成為洛梵狄登上世界舞臺(tái),與國際對(duì)手同場(chǎng)競(jìng)技的堅(jiān)實(shí)后盾。

自行車自問世以來,已經(jīng)歷百余年光景,在現(xiàn)代社會(huì)中,自行車不但是交通代步的重要工具,也是運(yùn)動(dòng)健身器械的重要組成部分。而在含義更廣泛的兩輪出行領(lǐng)域,自行車、電助力自行車、共享單車和電動(dòng)滑板車、電動(dòng)摩托車等車型共同延伸出了綠色低碳的新出行理念,也是更為龐大的市場(chǎng)。在這個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的市場(chǎng)里,雖然有諸如禧瑪諾、博世等國際老牌,但也有像洛梵狄智能科技這樣的中國品牌,他們憑借著熱愛、專注,依托自主研發(fā),深耕細(xì)作,掌握核心技術(shù),突破了國外大牌設(shè)立的專利壁壘,為兩輪市場(chǎng)帶來新產(chǎn)品、新理念,新格局。

責(zé)任編輯:Ting

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  • 熱門評(píng)論
  • 劉子光 2023-01-09 20:03

    創(chuàng)業(yè)之初真是簡(jiǎn)陋啊,這個(gè)招牌

    圖片評(píng)論來自美騎手機(jī)客戶端
    查看回復(fù)(1)

    +1

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  • kingfar 2023-01-10 14:34

    不知道這個(gè)“手自一體”內(nèi)變速是個(gè)啥玩法~

    +1

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  • 騎行啤酒 2023-01-10 00:38

    中國很多產(chǎn)品都是跟著人家后面逐漸琢磨發(fā)展起來的。

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  • 青春愛騎車 2023-01-09 21:07

    創(chuàng)業(yè)艱難百戰(zhàn)多,加油

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  • 攻影人 2023-01-09 18:26

    第一次聽說這牌子,以后會(huì)留意些

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