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有時候我們很難分辨老練騎手和入門騎手，但是對于那些經常獨自騎車的人來說，他們可以十分輕松將兩者分開。我們將之整理成為三個核心技巧，在你熟練它們之后就可以無愧地自稱老練騎手。要想合理地拉（zhuang）風（bi）就往下看吧：

第一：騎，慢點

我其實并不想說慢是騎行技巧的一種，因為騎車總是追求快而不是慢，不是嗎？但是很容易推斷，兩種騎手（老練騎手和入門騎手）在減到極低速甚至要停車的情況的處理方式，會讓你很快地認清誰是老練騎手。

▲你瞅啥？（設計對白）

騎慢點相比騎快需要更多的平衡性，對于入門騎手來說，遇到兩個方向或需要停車時往往有一些痛苦（需停車踮腳再重新加速）。 這是相對常規(guī)的訓練，我們不是說你不能以40碼的速度跑400公里，我們只是建議節(jié)省下你有的時間。舉個栗子，你的朋友跟你約騎車的時候晚點了。與其就坐在那里發(fā)呆玩手機，為什么不盡可能慢地騎一下車呢，還可以幫你培養(yǎng)車感。

▲慢騎繞圈等待

關于這一點的一些建議：1、不要花太多精力向下看滾動的車輪。2、手放輕松，別太緊張（動作會變形）。

第二：脫手騎車

能用一只手舒適地騎車是騎行的核心安全技巧，（這個技巧）不只是讓你在左右轉彎時能立刻做出伸手示意；同樣能在你一個人的時候幫你不停車喝到水，從容地從水壺架上拿出來喝完水再放回去，而不用去看著（水壺架）拿。同樣你還可以在不停車的情況下用此技巧方便地吃東西，從后袋或者其他地方拿出能量棒或者其他食物來吃。

▲邊騎車邊穿衣（謹慎）

進階版是脫雙手騎車。在保證安全的前提下，你可以在車上邊騎車邊穿/脫衣服。要做到雙手脫把，你必須先會一只手脫把，再練習雙手脫把。輕輕地松開車把，慢慢練習（增長時間）直到你能自如（雙手脫把）騎車為止。雙手脫把騎車的快感無以言說，但總是記得：如果你開始雙手脫把騎車，一定確保是在空曠平直的路面，切記遠離交通。

第三：向前看

跟第一點一樣聽起來不像技巧，跟我一起讀這一點是“向-前-看”！也許你想看到更遠的公路獲得更好的視野，但是那必須有一些近乎“瘋狂”的技巧來實現(xiàn)，還是老老實實看正常的視野吧。用轉彎來舉例，過彎時你為了獲得更多的視野會貼近外圈擺動或者傾斜車輛來獲得更多前方道路的信息，要說這里面什么是類似平路技巧？那就是保持專注看前方。

▲彎道壓彎

試想：如果不是其他的場景牌或山上的樹木給了你信息，你是否能看見彎道或道路的走勢？厄當然迎面而來的車輛會幫助你選擇行進路線，最好還是留意路面提示，盡量去走在正確的路線上。以上技巧同樣適用于交通區(qū)域，直視所以能搜集當前情況下前面區(qū)域各個方向的信息，可以給予你在城市中行進的巨大便利。

技巧說來是非常簡單，包括不要只看身邊的距離，左右一百米甚至兩百米范圍都需要觀察到（尤其在過馬路時）。

這些技巧不只是我說的這些用處，更多用處還會在你更加老練時慢慢發(fā)現(xiàn)。

▲三個結論

結論

這就是能把你變得更專業(yè)的三個要點：

1、騎慢點

2、脫手騎車

3、一直向前看

附視頻：

文章由van聽譯，有刪改，敬請指正。

責任編輯：van