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害怕爬坡？6個(gè)技巧助你爬坡更給力
2016-11-17 18:31:36
出處 : bicycling.com
作者 : AMES STOUT
點(diǎn)擊 : 156831次
評(píng)論 : 50
當(dāng)你騎過一個(gè)彎道，發(fā)現(xiàn)一個(gè)超長(zhǎng)的上坡，那種突然的泄氣感恐怕大多數(shù)人都經(jīng)歷過吧？但你的小伙伴們似乎對(duì)此毫無壓力，他們加勁沖坡并迅速消失在你的視線中。而你，除了擠出自己全身的力氣在坡上一步步用“老寒腿”蹬之外，別無選擇。
上坡是一件痛苦的事，但為什么有些人能在上坡時(shí)騎得比別人更快？美騎網(wǎng)這篇文章將會(huì)給出6條建議，助你提升爬坡能力。
1、換一個(gè)節(jié)奏
你可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，無論是在上坡時(shí)大齒比用力蹬或者是過小的齒比快速蹬（沒錯(cuò)，就像倉(cāng)鼠在滾籠里一樣），都不適合你，而那些專業(yè)選手們?cè)谄律贤瑫r(shí)采用大齒比和加速踏頻的做法更讓你望塵莫及。
與上面的兩種思路不同，Crank Cycling的總教練Sean Burke MSC建議騎手們選擇一個(gè)自己認(rèn)為比較舒適的節(jié)奏，也就是踏頻在80到110之前，他補(bǔ)充道：“如果你發(fā)現(xiàn)保持這樣的節(jié)奏很難，那么大可以切換到更小的牙盤或更大的飛輪。
2、不要過多過快地消耗體力
爬長(zhǎng)坡不是一蹴而就的事情，你不可能在爬坡的前半段就消耗了大半體力，然后艱苦地磨完其后半段，你也不需要強(qiáng)迫自己跟上同伴的節(jié)奏。而只需要保持自己的原有的節(jié)奏。過多、過快地消耗體力，只能使你在后面的騎行中遇上不小的麻煩。
3、不斷練習(xí)爬坡
提高的最好方法就是不斷練習(xí)。在爬坡時(shí)，我們使用的姿勢(shì)和肌肉群與在平地上騎行都有著一些細(xì)微的差別。因此，如果只是在平地上加強(qiáng)體力的訓(xùn)練，效果可能比不上直接練習(xí)爬坡。
除了這些，練習(xí)的強(qiáng)度也不應(yīng)提升過快，先保持一周兩次的爬坡訓(xùn)練，然后再逐漸地增加強(qiáng)度，能在一定程度上減少受傷的可能性。
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大家都說
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Aoi_Kongo 2016-11-17 18:52
心態(tài)決定一切 當(dāng)你看見坡就埋怨，那肯定爬不了 作為一個(gè)業(yè)余的爬坡手，我是那種看見坡就會(huì)興奮的人，覺得征服這個(gè)坡比你跑再快的平路更有意思。其次就是多爬，不斷的挑戰(zhàn)自己，不斷刷新自己的記錄，在覺得這山已經(jīng)不能滿足自己的時(shí)候，就要轉(zhuǎn)場(chǎng)爬另外一座
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大內(nèi)高高手 2016-11-17 19:58
跟啪啪啪一個(gè)道理，平路就好比平常體位，來多了實(shí)在沒啥意思，不如沒事整些高難度玩法來得刺激。
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lzguilty 2016-11-17 20:08
原來還是鋁輪的時(shí)候我也看見坡就開心，自從換了碳刀后，根本不想爬坡
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愛上離開 2016-11-17 20:25
另外說點(diǎn)爬坡的心得，首先得有毅力、信心并找到適合自己的配速齒比，其次，不定時(shí)交錯(cuò)變幻騎行姿勢(shì)（搖年和座踩交互進(jìn)行），最后，在心里反復(fù)默念：“我不是人，我是一臺(tái)機(jī)器；我不斷向前，我終將勝利！”
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Checklee 2016-11-18 21:47
沒有什么破是一首公主不能爬的，如果有，那就拉一個(gè)隊(duì)友陪你一起唱
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duty3 2016-11-17 19:51
不餓也需要補(bǔ)充能量嗎，能量膠能迅速補(bǔ)充腿部力量？
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duty3回復(fù)LY again2016-11-17 22:00
我爬坡的過程中有體會(huì)過腿部力量的耗盡，停下來哪怕喝口水的功夫恢復(fù)一下再騎都有突然有力了的感覺。
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bamboo 美騎編輯 2016-11-17 19:05
翻譯稿，小編一分錢都沒得收吧
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王元P弓雖K 2018-05-28 23:18
這說的木有用
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Cosmic1375 2017-01-23 13:46
多補(bǔ)充能量？說的過于籠統(tǒng)，也欠準(zhǔn)確。不如說適當(dāng)方補(bǔ)充能量，這里面說道挺多的。何時(shí)補(bǔ)？補(bǔ)多少？依何方式補(bǔ)等等。
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Cosmic1375 2016-11-21 13:36
“1 換一個(gè)節(jié)奏”這部分看不太明白。理論和實(shí)踐都證明，爬坡時(shí)踏頻保持在70-80是最佳選擇。總教練說可選擇80-110，未解釋原因，讓人困惑。
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kosol 2016-11-18 19:18
不是不想爬，而是輕量化小功率發(fā)動(dòng)機(jī)受不 了大功率輸出......前34-后28T，10-12KPH還不能一口氣干完4KM上升400M的山路，因?yàn)樾穆侍呤懿涣�，騎了一半路程，心率都195了，感覺都快炸了
再勉強(qiáng)騎下去感覺要見馬克思了查看回復(fù)（1）+1
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kosol 2016-11-18 19:21
踏頻低了，更踩不動(dòng)，
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山地車丶勾住你的靈魂 2016-11-18 19:05
我第一次騎車回家，270多公里，遇到了兩個(gè)連續(xù)20公里的緩坡和急坡，急坡騎到上去的，但是也推了一段，后面就安安下決心不能再推了，再推就騎不回家了，后面很多連續(xù)上坡路段咬咬牙，最后安全到家了，回學(xué)校以后發(fā)現(xiàn)每天180也不會(huì)太累。遇到坡不怕反而更加想征服他們
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ZGL阿權(quán) 2016-11-18 18:08
一句話就是 多爬
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Cosmic1375 2016-11-18 13:55
非常之好，很有參考價(jià)值。
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
