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避震預(yù)壓（Sag）到底該如何設(shè)置一直困擾著許多山地車玩家，而預(yù)壓設(shè)置對于山地車避震系統(tǒng)來說是非常重要的一環(huán)，如果前叉預(yù)壓設(shè)置過硬在騎行過程中你會感覺到十分顛簸，相反預(yù)壓設(shè)置過軟就會導(dǎo)致避震支撐性下降影響操控，只有正確的預(yù)壓設(shè)置才能夠讓避震系統(tǒng)性能得到充分的發(fā)揮，所以一般避震系統(tǒng)理想的預(yù)壓值會設(shè)在20-30%范圍內(nèi)，下面就讓小編為大家講解一下如何為你避震系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)壓設(shè)置。

其實避震預(yù)壓設(shè)置十分簡單，你需要兩樣?xùn)|西，一支避震打氣筒和一個好基友，首先先將騎車的裝備（包括背包、頭盔、護(hù)具）都穿上模擬平常入山時騎車的負(fù)重。

第一步：我們先來設(shè)置后避震的預(yù)壓，首先把踩踏平臺關(guān)閉，把內(nèi)管行程圈推到頂端密封圈處

第二步：按照日常騎車姿勢輕輕的坐在車上，動作幅度不要太大，讓好基友幫你扶著車把保持平衡，雙腳放在踏板上。

第三步：下車觀看行程圈位置如果預(yù)壓超過30%則表示預(yù)壓過多，需要使用避震打氣筒為避震注入多一點氣壓以增加支撐性。如果預(yù)壓沒到20%則表示避震氣壓過高，需要對其放掉一些氣壓（放氣與打氣幅度在1-2psi之間進(jìn)行微調(diào)），然后重復(fù)上面步驟，直到預(yù)壓值在20-30%正常位置為止。

講解完后避震預(yù)壓設(shè)置，我們再來進(jìn)行前叉預(yù)壓設(shè)置，第一步也是先將前叉行程圈直接推到底端塵封處。

第二步，讓好基友扶著車把然后慢慢的上車并捏緊剎車，重心稍微靠近前叉讓其壓縮，然后下車

第三步：觀看行程圈預(yù)壓位置，如圖上預(yù)壓圈超過了30%則說明前叉氣壓過少，需要多打點氣

第四步：扭下氣室防塵蓋使用前叉打氣筒為前叉注入一些氣壓，然后反復(fù)第二步進(jìn)行調(diào)節(jié)，直到預(yù)壓在20-30%范圍為止。

具體氣壓參值可以考慮在前叉叉桶的氣壓表或上官網(wǎng)查詢，因為每個人騎車風(fēng)格和對預(yù)壓需求都不一樣，所以在找到合適自己預(yù)壓之前，需要對避震系統(tǒng)進(jìn)行反復(fù)調(diào)試與調(diào)整以達(dá)到一個最佳的狀態(tài)。

圖文：ALEX BOYCE

責(zé)任編輯：jimmy