要說等效的行程，怕是只有幾個毫米吧。
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組車志 | 3000元自組電助力買菜車 工作日通勤60公里
我作為貧窮的140斤體重的騎行愛好者，在沒有成熟配置表的情況下，較為成功地組裝了這輛同齡騎友說丑、大叔大媽說好看、造價三千元左右、通勤省力、偶爾載老婆去買菜的電助力自行車。下面就從需求、選品、組裝、完善、教訓這5個方面來分享我的買菜車。
▲自組電助力自行車定妝照
▲騎了一年多，請忽略不堪入目的泥灰
▲用來上下班，騎行了一年多
需求
1、主要在廣州市內通勤，偶爾載老婆去買菜。
2、價格在3000元左右，太貴的話還不如買個正經的純電動車。
3、低調，要有真買菜車的感覺。目前市面上的大多廉價電助力自行車太殺馬特、太標新立異、電池不夠隱形。
選品
需求有了，接下來選擇合適的配件。但選品花的時間和精力特別大，很考驗我個人的整合能力，和配件的兼容問題。
▲選品腦圖
首先是自行車的種類，因為要載人，所以首選旅行車、山地車和通勤車。最終選擇旅行車，是因為后下叉（C/S）比較長，踩踏的時候，避免前座馬夫的腳后跟碰到后座老婆的前腳掌。
至于電助力套件，本來先考慮的是八方中置電機，但是不包括電池，一套250W的配置就要近2000元，這樣預算就嚴重超支了。如果選擇了后置電機，電機的軸心半徑比較寬，無法兼容后貨架和后腳蹬�？赡軙刑舸痰耐瑢W說，旅行車不是有貨架安裝孔嗎？但是我看著一般旅行車的后貨架安裝孔，要承受一個成年人的重量，我很不放心。最讓我放心的是開朗（LKLM）的車架承重設計。
▲一般旅行車的后貨架安裝孔，和開朗的后貨架安裝孔
可問題是，開朗沒有一個車架整體讓我滿意，26寸輪組車架的后下叉（C/S）長度較短，而700C輪組前叉沒有V剎安裝孔。我之所以對前叉V剎柱有執(zhí)念，是因為要安裝同齡騎友巨討厭的車頭籃，在里面隱藏電池。
▲開朗車架尺寸圖
最終選擇了前驅力矩電助力方案，載重起步、還有上坡的情況下，力矩助力可比速度助力香太多了。之前騎過米家騎記的電助力自行車，后下叉力矩傳感，騎過之后就回不去了。可惜這輛車已經停產，里面用的不少也是非標件，不建議再入手。
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大家都說
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zxg20041985@21cn.com 2021-01-25 12:26
我的通勤車，彎梁前叉避震
一開始是超重的山地前叉，后面改了單肩氣叉，參加美騎活動走爛路都不在話下。這車就是后貨架不好找，安裝孔在后上叉內側。-
一中1122334 2021-01-25 13:56
額，我那軟尾自帶的貨架就這差不多的，我還切了它了。鏈接的地方跟轉點那里了。。
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bamboo 美騎編輯 2021-01-25 15:28
這車好像在哪見過……大佬來投稿啊！
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飯咚鏘 2021-01-25 10:31
加預算，捷安特atx 1 e+不折騰，我前面加一個urider快拆座椅坐老二，后面隨便一個靠背座椅帶老大，降低座管，遛娃神器plus！平時上下班，通勤30公里，市內10公里半徑，拆座椅，換迪卡儂側車包，美得很
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蠢肥雜貨鋪 2021-01-25 19:01
可以可以。那個電池衰減快嗎？我聽說同樣的電池，中置電機續(xù)航比輪轂電機還要長
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飯咚鏘回復蠢肥雜貨鋪2021-02-01 10:11
北方冬季零度以下衰減嚴重，鋰電池通病，溫度回升明顯回升，滿打滿算騎3年的車，就跟我以前喜歡攝影一樣，就怕相機10萬次快門壽命不夠，結果一年摳不到一萬。放開了整！
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kingfar 2021-01-25 09:58
如果電動車政策進一步縮緊，這種“非法”改裝不知道會不會面臨法律問題……
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蠢肥雜貨鋪回復單盤米糕2021-01-25 18:21
同意。我之前的“國標”電動車，硬是被zhifaze說成超標車
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Dr.John 2021-01-25 16:08
樓主厲害��！真是一次看見自組電助力的，一直以為電助力耦合度太高，普通人零件都湊不齊。
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蠢肥雜貨鋪 2021-01-25 18:23
其實還好，某寶上有成熟的電助力套件。我看買家評論，他們都能騎去西藏
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囂奢浪 2021-01-29 15:01
組過3輛電自行車的玩家給大家?guī)讉�建議： 1、驅動輪碟片要上180，可保剎車穩(wěn)定 2、后置電機雖麻煩，但上緊碗組配合曲柄霍爾或者定速控制器，可“撒手人寰”騎車
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自行車三廠無人駕駛項目設計師 2021-04-11 23:52
碳釬維鈦合金混合整車25公斤，城市路況純電通勤90公里。人車語音交互可在自駕和無人駕駛或輔助駕駛三模式中切換；以及預設最高車速限制，滿足不同地區(qū)法規(guī)。人車語音交互可在非無人機禁飛區(qū)域開啟道路俯視系統，畫面高度為50至120米，無人機和自行車可保持最高時速72公里跟隨模式，自動避障及夜視系統。輪轂采用夜光材料，座椅高彈防水。除前大燈外還有后轉向燈及鳳凰展翅地燈。安全低壓48V，1000W爬坡功率。
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Ghose2015 2021-02-04 00:26
果然是我心中的禽獸！厲害啊�。�！
來自微信+1
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目標40 2021-01-27 21:46
這龜速電助力，還沒有標準公路車來得快
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蠢肥雜貨鋪 2021-01-28 00:58
平路巡航時速就30公里而已，電機只會幫你到時速25公里。不過在城市中的路況，這種速度綽綽有余。其實電助力很適合市區(qū)里走走停停、不斷減速又加速的環(huán)境，你需要加速是電機幫你。
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目標40 2021-01-27 21:40
丑陋粗暴，毫無美感
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蠢肥雜貨鋪 2021-01-28 00:54
對的，要的就是感覺。那些上年紀的叔叔阿姨夸我的車好看，問我這車好不好騎，我心里就覺得，這車還不夠低調、廉價。
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沙侖袞袞 2021-01-27 15:52
買一品輪組會省心些。關于這車，還需完善兩處： 1.齒盤用正負齒的，會基本解決單盤掉鏈情況 2.齒盤上方要加裝擋鏈板或罩 ，不然右褲腳左側常會蹭到鏈條，臟兮兮的。除非穿小腳褲、七分褲
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蠢肥雜貨鋪 2021-01-28 01:03
現在好的非快拆花鼓、35孔、700C的成品輪組太少了
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who_am_i_dd 2021-01-25 18:21
后座是來載你媳婦兒的？
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蠢肥雜貨鋪 2021-01-28 01:01
是的。不過只是載她去家附近的菜市場買菜而已，騎遠路肯定不敢后座載人
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