大鸡巴肏屄免费在线观看,中国女人操屄视频大全套,欧美 一区 日韩 精品,精品无人乱码一区二区三区

送SEKA車架、大牌頭盔！2021環(huán)法征文火熱進(jìn)行中！你的愛車、騎行裝備品牌是否曾出現(xiàn)在環(huán)法賽場上呢？只要出現(xiàn)過，不管是出現(xiàn)在今年還是三十年前的環(huán)法，不管是公路車還是山地車，你都可以分享自己的騎行故事、騎行裝備，有機(jī)會贏車架大獎(jiǎng)！

今天由“鄰座的怪同徐”與我們一同分享他與DE ROSA的故事，一起來看看吧。

星尚明，月未落，臨晨四點(diǎn)三十分，當(dāng)整個(gè)城市還在睡夢當(dāng)中，我已經(jīng)簡單吃過早飯，換好衣服，戴上頭盔，輕輕地離開宿舍。南方特有的，溫?zé)岢睗竦目諝夥髅娑鴣恚�我的睡意更重了。走出樓門，概覽一遍訓(xùn)練計(jì)劃，新的一天又開始了。

▲德羅薩路騎的第一天

和自行車結(jié)緣時(shí)，我還是個(gè)小孩子。記得那是個(gè)下午，飯?zhí)眠�沒關(guān)門，仍有大人提著鐵皮盒去打飯。飯?zhí)每拷�院中水泥路的盡頭，就是在那里，母親教會了我如何騎車。由于習(xí)慣了“四輪”童車，所以當(dāng)時(shí)還需要外力輔助，以便保持平衡。在母親的護(hù)衛(wèi)下，我沿著路折返了多次，但仍不能做到“自行”。

可能是太過緊張，我只覺得累。低頭時(shí)才發(fā)現(xiàn)，自己影子已長高了不少。天色已晚，周圍逐漸暗了下來。終于，我們決定再做最后一次嘗試。隨著腳踏的加速轉(zhuǎn)動(dòng)，身后“我還沒放手�！钡穆曇粼絹碓叫�，我成功了。自從那一刻起，我就愛上了這種感覺——自由：自己掌握方向，自己選擇路線，自己增減速度。

▲小橙

雖然我有心參與自行車競技，但是一直都未能如愿。通勤、騎游帶來的滿足感還是不夠。時(shí)間來到2016年，曾經(jīng)“蹣跚學(xué)車”的小朋友，已經(jīng)成長為了一個(gè)本科生。在攢足了一定錢后，我終于得到了人生中第一輛公路車，暫且就叫它小橙吧。小橙是一輛二手車，尺碼只有52。對于一米九的我來說，確實(shí)小了一些。不過沒關(guān)系，在換上尺碼夸張的把立后，勉強(qiáng)可以把我塞進(jìn)去。

很快，我迎來了人生中的第一場比賽，形式是MTT，高崖口爬坡計(jì)時(shí)賽。由于完全沒有任何基礎(chǔ)，我需要80分鐘才能登頂妙峰山，所以比賽的預(yù)期目標(biāo)就是不墊底。滿懷希望地出發(fā)后，僅僅5分鐘，我就陸續(xù)被后面出發(fā)的車手超過。輸給了冠軍近15分鐘，拿到了倒數(shù)第一。此役過后，從家人到朋友，都認(rèn)為參加競賽是一個(gè)無比愚蠢的選擇。但別人所不知道的是，我最大的夢想就是為了某一件事盡力努力一次。雖然出師不利，但是我想，我已經(jīng)找到可以為之努力的事情了。

▲在家利用滾筒練習(xí)高踏頻

2017年，我在開始科學(xué)訓(xùn)練后，身體的負(fù)擔(dān)明顯增加了許多，小碼車架帶來的不適與日俱增。也就是在這時(shí)，正打折出售的56碼De Rosa King Xs進(jìn)入了我的視野。我當(dāng)時(shí)絕對想不到，此后它會成為陪伴我時(shí)間最長的一臺車。

在裝好新車后，我更加堅(jiān)定了訓(xùn)練目標(biāo)——每周都要保持進(jìn)步。借用王鼎鈞的話來說，少年總要借助離家來提醒自己已經(jīng)長大。在選擇大學(xué)時(shí)，我雖然還沒讀過他的書，但已經(jīng)踐行了這句話——離開北方，南下求學(xué)。所以為了躲避酷暑，也是為了能趕上早課，我每天只好在早上，“披星戴月”地完成訓(xùn)練計(jì)劃，周而復(fù)始。我不斷地重復(fù)著馬路，教室，自習(xí)室三點(diǎn)一線的生活。

▲休息日，晚上出去透氣

自行車是誠實(shí)的，功率計(jì)就像是體溫計(jì)；是先有了發(fā)燒的因，然后有了水銀柱飆升的果。成功多種多樣，機(jī)遇各不相同，但失敗幾乎千篇一律。努力不一定能帶來成功，不過至少能保證盡量減少失敗的機(jī)會。在經(jīng)過半年的大量訓(xùn)練后，我終于看到了希望——“單飛”妙峰山跑出了48分的成績。這種感覺就像一個(gè)長期身處異國，一直處于失語狀態(tài)的人，終于返鄉(xiāng)，并找到好友傾訴、聊天一樣釋然。汗不白流，苦沒白吃，我正走在正確的道路上。

可就在一切向好的時(shí)候，我第一次遭遇了嚴(yán)重的傷病。由于急切地希望提高運(yùn)動(dòng)水平，所以我長期處于精神、身體的高度緊張狀態(tài)下。記得那天的“課表”是鬼笑石-妙峰山-黑陳路-鬼笑石，對于當(dāng)時(shí)的我來說難度不小。

▲第一次騎這么好的輪子

半空蠅蟲飛舞，道旁樹灌豐盈，“三伏天”的午后悶熱無風(fēng)，空氣中彌漫著暴雨前的土腥味。陽光不時(shí)透過云層、葉片打在身上，而我就像下了鍋的包子，太陽正烘烤著我。低頭盯著碼表上的數(shù)據(jù)，腳下是幽直的水泥路，抬眼望不到盡頭。小路從密林中延伸出去，隨著海拔的不斷爬升，直通天際。終于，最后一組“鬼笑石爬坡”結(jié)束了。可能是體力透支太過劇烈，在下山時(shí)直覺得頭暈，視野不斷地收窄，直至完全喪失。即將沖出路面時(shí)，僅存的意識讓我用肌肉最厚的大腿頂住了樹干，不至于翻到山下。隨后就只剩下了劇痛和漆黑。

模糊的視線里，只有雜草、樹干、斜躺著的自行車，和腫脹的大腿。在和家人通話后，我們立刻去了醫(yī)院檢查。好在沒有撕裂肌肉，但是內(nèi)部出血較為嚴(yán)重。在半個(gè)多月的時(shí)間里，我都只能通過輪椅移動(dòng)。自行車訓(xùn)練自然是間斷了，只能做一些上肢、核心的訓(xùn)練。

▲新疆冬天道路結(jié)冰，在車店借騎行臺訓(xùn)練

受傷的那段時(shí)間，我的內(nèi)心里是煎熬的。什么樣的賽果，什么樣的失利我都能接受，但是在有機(jī)會的時(shí)候，卻沒能盡力真讓人心如刀絞。終于恢復(fù)了之后，我也即將再次踏上南下的旅途。在后來很長的一段時(shí)間里，我都在想，假如能更好地利用那個(gè)夏天，也許就能取得更大的突破了。不過失敗也是取得進(jìn)步的契機(jī)，前提是做好總結(jié)。此后，我便養(yǎng)成了確保補(bǔ)給到位；訓(xùn)練時(shí)下坡只練技術(shù)，不胡亂加速的習(xí)慣。好好保護(hù)自己，以確保訓(xùn)練的連續(xù)性。

這只是許多件事中的一個(gè)，故事很長、很雜。借用美國的一句諺語：滾動(dòng)的石頭上沒有青苔。在堅(jiān)持多年后，我終于在最低程度上實(shí)現(xiàn)了理想。這一路上還有很多傷痛、失敗，也有一些快樂、成功。和我一樣，德羅薩也早已傷痕累累，磕磕絆絆一路走到了現(xiàn)在。

這就是我與DE ROSA的故事。夢想不在于最終實(shí)現(xiàn)了多少，而在于愿意為之付出多少。

▲也許還能繼續(xù)夢下去

更多活動(dòng)，更多大獎(jiǎng)等你來拿！點(diǎn)擊《環(huán)法來了！看美騎，互動(dòng)聊天贏大獎(jiǎng)！》，趕快參與起來吧！

關(guān)注美騎網(wǎng)2021環(huán)法專題，環(huán)法資訊動(dòng)態(tài)、每日賽報(bào)、活動(dòng)公告、器材裝備爆料、征文投稿，全部給你安排上！

更多環(huán)法征文：

我的環(huán)法大牌：適合小白入門的禧瑪諾公路鎖鞋RC3

我的環(huán)法大牌：一代經(jīng)典！天空車隊(duì)版Pinarello Dogma F10

我的環(huán)法大牌：懷念我與Scott Foil一起爬坡的日子

我的環(huán)法大牌：藍(lán)色太好看了！我的SCOTT FOIL RC布朗利復(fù)刻

我的環(huán)法大牌：爆改5.34kg！器材黨的定制版Scott Foil RC

我的環(huán)法大牌：以頂級產(chǎn)品之名 給家領(lǐng)導(dǎo)組裝的TCR COMP PRO

我的環(huán)法大牌：好騎又枯燥的S-Works Tarmac SL7

我的環(huán)法大牌：從F8到F12 我的意大利小黃車永不過時(shí)

我的環(huán)法大牌：經(jīng)典歐洲快車！我的老朋友BMC TMR01

責(zé)任編輯：CC