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受疫情影響，整整兩年時間沒在長春以外的地方騎過自行車，想一直寫下去的“單車城游記”為此也就擱置了。2022年12月，當(dāng)國家對疫情管控徹底放開之后，便暢快淋漓的出去走了一圈。從東北到華北，再到華東乃至華中，親眼目睹了疫情海嘯下，許多城市的清冷。

行至安徽蕪湖，正好得閑半日，“重操舊業(yè)”——騎車游城。酒店在蕪湖站旁邊，順便去站前廣場上逛了一圈。臨近春節(jié)，本該忙碌的車站，竟然冷清的難覓人影。平時為了拍張照片等上半天都避不開的人影，今天則反了過來。疫情影響多大，冷暖自知。

在酒店樓下掃了一輛共享單車，想著往長江邊騎吧，隨手將地圖放大環(huán)視一圈，突然發(fā)現(xiàn)了南邊的蕪湖古城，馬上改了主意，決定去古城溜溜。沿著文化路向西南方向騎行二百多米，再向東南拐入赭山中路，導(dǎo)航提示不遠(yuǎn)處將右轉(zhuǎn)，可當(dāng)我一頭扎進(jìn)了前方的鐵路橋涵洞也沒有找到右轉(zhuǎn)的路口，只得掉頭回來，試探著往旁邊的一條坑洼小路騎了過去，拐入了名為扦坡路的小道。電線如蛛網(wǎng)般織在空中，一些地方已拆成瓦礫堆，典型的老城區(qū)。

穿行大約七百多米，抵達(dá)北京路，一座高架橋以異乎尋常的高度橫亙在東西向的北京路上空，原來是剛投入運營不久的蕪湖軌道交通2號線。它采用了非主流的跨座式單軌線路，通俗點講就是騎在一根鐵軌上行走，匆忙中過馬路竟然沒有拍一張圖片。

跨過北京路便進(jìn)入了迎秀街，一路向南，過宣春路，即進(jìn)入倉津路，臨近環(huán)城北路時，突然發(fā)現(xiàn)路邊多出了好些賣小吃的攤販，有蓮子粥、梅花糕、藕稀飯，很想要上一份嘗嘗，可惜剛吃完飯，實在沒有多余的地方。后來，我依據(jù)這些名稱在網(wǎng)上搜索了一番，關(guān)于藕稀飯的資料大都指向了安徽蕪湖，看來這真是當(dāng)?shù)氐囊坏捞厣�小吃，大家要是有機會到蕪湖，可以嘗嘗。