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經(jīng)過(guò)昨天皇后賽段的爭(zhēng)奪后，今天選手們面對(duì)的是一個(gè)相對(duì)輕松的三星賽段，里程較短，爬升也相對(duì)較少，這讓選手們能在今天調(diào)整調(diào)整自己的狀態(tài)，去面對(duì)最后兩個(gè)并不輕松的賽段。

Stage4| 3月22日

難度系數(shù)：3 Star

路線：Wellington

里程: 70km

爬升: 1750m

男子精英組

在皇后賽段后Matthew Beers 和Howard Grotts（Toyota-Specialized-NinetyOne 車隊(duì)）的GC成績(jī)上升到了第一，在本賽段兩人狀態(tài)依舊火熱獲得賽段冠軍，進(jìn)一步鞏固了自己的GC成績(jī)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。Canyon SIDI車隊(duì)落后12秒位列第二，World BicycleRelief車隊(duì)落后57秒位列第三，這讓其在GC成績(jī)上進(jìn)一步落后Toyota-Specialized-NinetyOne 車隊(duì)。

賽段伊始Buff Megamo、Pyga Euro Steel、World Bicycle Relief三支車隊(duì)意圖控制比賽節(jié)奏。

但是和前幾賽段的劇情一樣，所有人都很具有攻擊性，Buff Megamo車隊(duì)最先落后，Bulls Mavericks、Canyon SIDI兩支車隊(duì)則趁此來(lái)到了領(lǐng)先集團(tuán)。

在第一波拉扯過(guò)后，領(lǐng)先集團(tuán)保持了很長(zhǎng)一段時(shí)間的“和平”，短而急的爬坡消耗了選手們的體能，也讓選手們沒(méi)有合適的機(jī)會(huì)發(fā)動(dòng)有效的進(jìn)攻。

在下坡的技術(shù)路段中，Toyota-Specialized-NinetyOne 車隊(duì)占據(jù)了優(yōu)勢(shì)位置，成功的阻擋了World BicycleRelief車隊(duì)，讓Nino Schurter沒(méi)法利用高超的下坡技巧發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。

領(lǐng)先集團(tuán)就這樣“相安無(wú)事”地向著終點(diǎn)推進(jìn)，直到鄰近終點(diǎn)，線路變得相對(duì)平坦，林道越來(lái)越多。Toyota-Specialized-NinetyOne 車隊(duì)選擇在此發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。

猛烈地進(jìn)攻讓兩人很快拉開(kāi)了和后方車手的差距，并將優(yōu)勢(shì)維持到了最后，收獲賽段冠軍。

男子精英組Stage3單站成績(jī)前三：

1st. Toyota-Specialized-NinetyOne - Matthew Beers / Howard Grotts: 2:46:09

2nd. Canyon SIDI - Andreas Seewald / Marc Stutzmann: 2:46:21 / +12

3rd. World Bicycle Relief - Nino Schurter / Sebastian Fini: 2:47:06 / +57

男子精英組Stage3GC成績(jī)前三：

1st. Toyota-Specialized-NinetyOne - Matthew Beers / Howard Grotts: 18:40:13

2nd. World Bicycle Relief - Nino Schurter / Sebastian Fini: 18:43:10 / +2:57

3rd. Buff Megamo - Hans Becking / Wout Alleman: 18:48:56 / +8:43