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在第三十三屆上海國(guó)際自行車展首日，TROXUS創(chuàng)速師召開品牌發(fā)布會(huì)，這是該品牌的中國(guó)首秀。TROXUS創(chuàng)速師品牌發(fā)布會(huì)向中國(guó)消費(fèi)者展示了其“突破邊界·追求極致”的品牌理念與全球化產(chǎn)品布局，并正式發(fā)布旗下兩款氣動(dòng)公路車，旗艦車型“靈氣”（ARIA）與專業(yè)級(jí)車型“風(fēng)馳”（AERO）。作為源自?shī)W地利的高端騎行品牌，TROXUS創(chuàng)速師通過科技創(chuàng)新與功能性美學(xué)的融合，為騎行愛好者帶來了一場(chǎng)視覺與性能的雙重盛宴。

TROXUS創(chuàng)速師成立于2016年，誕生于奧地利這一兼具歷史底蘊(yùn)與自然風(fēng)光的國(guó)度。此次中國(guó)展上的品牌發(fā)布會(huì)，標(biāo)志著這一源于歐洲設(shè)計(jì)研發(fā)的品牌正式開啟全球化新階段。

2017年，TROXUS創(chuàng)速師設(shè)立德國(guó)運(yùn)營(yíng)中心，構(gòu)建DTC直銷體系；2020年進(jìn)軍北美市場(chǎng)，憑借自研E-Bike系列贏得用戶青睞；2024年，中國(guó)運(yùn)營(yíng)總部成立，標(biāo)志著品牌全球化戰(zhàn)略進(jìn)入新階段。

品牌以“專業(yè)騎行探索者”為定位，堅(jiān)持從用戶需求出發(fā)，從歐洲精密制造傳統(tǒng)中汲取靈感，逐步構(gòu)建起覆蓋全球的研發(fā)與營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。

▲歐洲設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)抵達(dá)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，見證TROXUS創(chuàng)速師這一歷史性的時(shí)刻

TROXUS創(chuàng)速師品牌的優(yōu)勢(shì)之一，在于擁有賽事基因的專業(yè)歐洲設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)與中國(guó)精工制造的完美結(jié)合。設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)和產(chǎn)品體驗(yàn)官全部來自于歐洲，曾服務(wù)過 COLNAGO 等頂級(jí)品牌。團(tuán)隊(duì)中有意大利傳奇冠軍車手，也有環(huán)法冠軍、鐵三冠軍等職業(yè)車手的御用調(diào)教工程師，后續(xù)歐洲研發(fā)團(tuán)隊(duì)也在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)分享了他們的設(shè)計(jì)理念。

▲TROXUS創(chuàng)速師創(chuàng)始人陳向陽(yáng)首先講述了品牌創(chuàng)立的初心和情懷

▲TROXUS創(chuàng)速師首席產(chǎn)品設(shè)計(jì)總監(jiān) Jonny 講述產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念，通過將意大利美學(xué)與精密設(shè)計(jì)融合，創(chuàng)造出極致性能下的全新氣動(dòng)造型

▲TROXUS創(chuàng)速師首席調(diào)教工程師 Niklas-Quetri

Niklas-Quetri 曾服務(wù)7支世界巡回賽車隊(duì)，曾為環(huán)法冠軍 Vincenzo Nibali 、鐵三世界冠軍 Leo Bergere 等頂級(jí)職業(yè)選手優(yōu)化戰(zhàn)車配置。此次新款車型他運(yùn)用多項(xiàng)創(chuàng)新工具，專注于空氣動(dòng)力學(xué)與人體力學(xué)的優(yōu)化，發(fā)布會(huì)上他分享了新品車型從設(shè)計(jì)雛形到后續(xù)數(shù)十上百次的調(diào)教，到最終呈現(xiàn)在大家面前的全部過程。

▲首席產(chǎn)品體驗(yàn)官 Filippo Pozzato 作為意大利公路車傳奇冠軍車手，曾擁有45+場(chǎng)職業(yè)賽事冠軍，環(huán)法7次單站冠軍等傳奇的榮耀，他在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)分享了他對(duì)新品的騎行體驗(yàn)和對(duì)其冠軍性能的肯定

▲歐洲設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)正式對(duì)TROXUS創(chuàng)速師旗艦“ARIA靈氣”系列進(jìn)行簽售，標(biāo)志著這一有著歐洲血統(tǒng)的產(chǎn)品正式進(jìn)入中國(guó)內(nèi)地

后續(xù)進(jìn)入新品介紹環(huán)節(jié)。

▲TROXUS創(chuàng)速師總經(jīng)理黃毅

總經(jīng)理黃毅為大家介紹“ARIA靈氣”的車型從設(shè)計(jì)到落地的全過程，車架使用的航空級(jí)碳纖維工藝整合了全球頂尖資源，實(shí)現(xiàn)從研發(fā)到生產(chǎn)的全鏈條性能穩(wěn)定。此次進(jìn)入中國(guó)內(nèi)地，依托了飛神集團(tuán)的成熟工業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為產(chǎn)品品質(zhì)提供堅(jiān)實(shí)保障。在產(chǎn)品最終落地前均送去英國(guó)銀石風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)行實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的驗(yàn)證，以“追求極致”的態(tài)度去定義每一款車型。

▲TROXUS創(chuàng)速師高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理肖昭僚

后續(xù)高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理肖昭僚為大家介紹“AERO風(fēng)馳”以空氣動(dòng)力學(xué)為核心的設(shè)計(jì)理念，確保產(chǎn)品性能與競(jìng)技需求無(wú)縫對(duì)接。TROXUS創(chuàng)速師希望通過極致的產(chǎn)品力，整合全球供應(yīng)鏈資源，布局高端市場(chǎng)，成為全球騎行愛好者首選的專業(yè)騎行品牌。

發(fā)布會(huì)結(jié)束后，到場(chǎng)嘉賓和媒體終于可以近距離觀察這兩款新品，車型以獨(dú)特又極具攻擊力的造型，迅速將展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的討論推向高潮。

▲“ARIA靈氣”系列

競(jìng)賽級(jí)氣動(dòng)公路車“ARIA靈氣”系列整車造型像極了一個(gè)蓄勢(shì)待發(fā)的迅猛野獸。車架采用航空級(jí) TORAY T1000 高模碳纖維一體成型工藝，減少重量冗余，無(wú)縫銜接的碳纖維骨骼重構(gòu)剛性基準(zhǔn)。

展會(huì)上展出的即是市售整車配置，SHIMANO DURA-ACE 套件搭配同為意大利血統(tǒng)的 CAMPAGNOLO 輪組，標(biāo)配 3D 打印短鼻運(yùn)動(dòng)坐墊， 處處透露著為速度而生的競(jìng)賽基因。

▲Y型「鷗翼」結(jié)構(gòu)一體把設(shè)計(jì)，可以大幅度減少車把中部空氣擾流

▲懸浮式后三角讓空氣主動(dòng)釋放

▲雙梁后叉提升后三角剛性支撐，讓踩踏輸出更直接、沖刺更迅猛

“ARIA靈氣”系列整車研發(fā)基于CFD仿真模擬，經(jīng)多次風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室調(diào)整優(yōu)化，精雕細(xì)琢，專注于每一寸風(fēng)的釋放路徑，以此來打造超穩(wěn)定的巡航表現(xiàn)。

▲TROXUS創(chuàng)速師“AERO 風(fēng)馳”系列

“AERO 風(fēng)馳”系列車架圍繞上下兩條導(dǎo)風(fēng)線構(gòu)建，模擬氣流在頭管、下管與后叉的流動(dòng)路徑，主動(dòng)引導(dǎo)氣流，提供極致空氣力學(xué)。

車架采用航空級(jí) TORAY T800 高模碳纖維，搭配T47 中軸+加寬五通結(jié)構(gòu)。整車搭載全隱藏式內(nèi)走線系統(tǒng)，整合一體把、氣動(dòng)輪組設(shè)計(jì)，市售版標(biāo)配 SHIMANO 105 套件， NOVATEC R5 高框輪組，兼顧日常訓(xùn)練與競(jìng)技需求，是進(jìn)階騎行者的理想選擇。

“AERO 風(fēng)馳”系列基于亞洲人身材數(shù)據(jù)優(yōu)化 Reach/Stack，共有五個(gè)尺碼可以選擇，覆蓋150-190cm身高段，可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇，提供兼顧舒適與敏捷的競(jìng)速體驗(yàn)。

發(fā)布會(huì)結(jié)束后，品牌透露了未來研發(fā)方向，包括進(jìn)一步優(yōu)化礫石公路車（BLADEWIND劍風(fēng)）和綜合公路車（VENTO疾風(fēng)）等產(chǎn)品線。TROXUS創(chuàng)速師中國(guó)團(tuán)隊(duì)表示，品牌將深耕本土化運(yùn)營(yíng)，通過賽事贊助、車友互動(dòng)計(jì)劃等方式，與中國(guó)騎行愛好者建立深度連接。未來，TROXUS創(chuàng)速師希望成為推動(dòng)中國(guó)騎行文化發(fā)展的關(guān)鍵力量，搭建騎行運(yùn)動(dòng)與生活美學(xué)的紐帶。

從阿爾卑斯山麓到黃浦江畔，TROXUS創(chuàng)速師以全球化視野與極致專業(yè)精神，為騎行領(lǐng)域注入了全新活力。隨著中國(guó)市場(chǎng)的逐步開拓，這一“騎行探索者”能否成為行業(yè)標(biāo)桿，值得期待。

責(zé)任編輯：Ting