根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
獨(dú)一無二 2020款Trek Supercaliber全避震山地車
Supercaliber 是山地競(jìng)賽車型中的領(lǐng)先者。通過安IsoStrut 減震系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)性能飛躍，助力你在山地賽道上實(shí)現(xiàn)更好成績(jī)。
這是獨(dú)一無二的設(shè)計(jì)
Supercaliber 是一款革命性的XC山地車，無論多么顛簸的路面，都可以實(shí)現(xiàn)快速、輕盈、順暢的騎行效果。Supercaliber 既是一款高效的硬尾自行車，又搭載全減震部件配對(duì)，將兩種截然不同的功能結(jié)合在一起，一切盡在掌控。
IsoStrut：速度創(chuàng)新
Trek 獨(dú)有的 IsoStrut 結(jié)構(gòu)性減震設(shè)計(jì)，搭配 60mm 可調(diào)節(jié)減震行程和獨(dú)特的無轉(zhuǎn)點(diǎn)式后上叉設(shè)計(jì)，是這款全新山地車的亮點(diǎn)，在礫石路上可以讓你實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)和快速的騎行感受。
▲ISOSTRUT 工作原理
XC 比賽的好設(shè)計(jì)
如果在比賽當(dāng)天，你在硬尾和軟尾之間猶豫不決 —— 讓TREK為你提供一個(gè)兩全其美的選擇。Supercaliber 的行程設(shè)計(jì)恰到好處，后側(cè) 60 毫米，前側(cè) 100 毫米。既能簡(jiǎn)單直接地加速，又不會(huì)失去速度或牽引力；既能高效爬坡，又可以輕松快速下坡。
每個(gè)型號(hào)都提供碳輪
每款 Supercaliber 都配備了 Bontrager 結(jié)實(shí)耐用的輕質(zhì)碳纖維輪轂。碳纖維車輪保養(yǎng)忠誠計(jì)劃讓你沒有后顧之憂。如果你的碳纖維車輪在購買后兩年內(nèi)出現(xiàn)損壞，我們將對(duì)其免費(fèi)維修或更換。
高性能輕量級(jí)之選
每個(gè)型號(hào)都配有 OCLV 山地碳纖維車架，Straight Shot 下管帶來更大的剛度，Knock Block 可防止車把或叉冠旋轉(zhuǎn)造成的破損；Crown Freak 走線在保護(hù)線纜的同時(shí)，可以防止線纜的末端纏繞在一起。
雙水壺設(shè)計(jì)
騎行運(yùn)動(dòng)需要不斷補(bǔ)充水分。所以TREK設(shè)計(jì)了可以放置兩個(gè)水瓶的 Supercaliber 。這款自行車的減震設(shè)備可以應(yīng)對(duì)嚴(yán)苛的比賽條件，同時(shí)又能隨身攜帶足夠的水。
（美騎版權(quán)所有，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。如有需要，請(qǐng)與我們聯(lián)系。）
大家都說
-
hardwarex 2020-04-03 02:55
就“預(yù)研”、“創(chuàng)意“和“設(shè)計(jì)”這三點(diǎn)來說（從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)的人應(yīng)該理解這三個(gè)詞的含義），這個(gè)算是xxc級(jí)里目前進(jìn)化最極致（或最激進(jìn)）方案了，很有腦力研，因此價(jià)格也不菲。前天入手9.7，正在改裝。前叉連線控都不給，真的是很摳門、即便前叉裝19款sid rl，油剎裝m6000，又能提升多少成本。不過看細(xì)節(jié)確實(shí)體現(xiàn)國際一線的用心，比如后撥是兩根線，預(yù)裝的那根是直接讓鏈條上最大飛的
-
hardwarex 2020-04-03 03:06
按“性價(jià)比”來說，真的比較低。前叉、套件、油剎連碟片全必須得換。不過細(xì)節(jié)是真用心到位，給了兩瓶美國產(chǎn)的真空液。座桿不是常見陽極或更高檔一些的噴丸，而是cnc一刀一刀出來的（得費(fèi)多少刀片�。�，所有字碼和標(biāo)刻都是激光刻的，不是噴油，質(zhì)感極好。碳圈雖然是低端但模具一點(diǎn)不馬虎（廈門碳你在內(nèi)圈多會(huì)看到幾處明顯接痕，但崔克這個(gè)幾乎找不到接痕）。等等。老美的風(fēng)格吧，人家看中的更多的是細(xì)節(jié)
-
hardwarex回復(fù)hardwarex2020-04-03 03:14
在內(nèi)圈氣門嘴處有特別設(shè)計(jì)的加強(qiáng)筋座（單獨(dú)開的塑膠模具），這個(gè)也是國產(chǎn)高性價(jià)比碳圈里所缺的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。頭管處的碗組防扭撞設(shè)計(jì)也挺厲害，車頭猛一歪指撥打到車架上管了，我遇見數(shù)次這種問題了（靠貼犀牛皮解決），但崔克這個(gè)歪到一個(gè)程度就自己止動(dòng)了不會(huì)撞擊到車架。。。說起配置，真的差、但說起設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，真的高。
-
-
加載更多
-
-
-
小陳愛單車 2020-03-30 19:35
你要知道，不少全避震車型都放不下2個(gè)水壺架，或者只能是大碼的才能勉強(qiáng)放下，這對(duì)長(zhǎng)距離的XCR、epic賽事太有用了
-
SPECIALIZED EPIC回復(fù)小陳愛單車2020-03-30 23:01
我知道 SPECIALIZED CANNONDALE ORBEA額XC軟尾都可以兩個(gè)水壺
-
-
加載更多
-
-
我送你里 2020-03-31 16:02
崔克的黑科技可真不少啊，不過太貴沒性價(jià)比，不過話說回來，能買這些車子的人，還差錢嗎
-
hardwarex 2020-04-05 05:12
過于強(qiáng)調(diào)性價(jià)比 有時(shí)反而誤入歧途。要高性價(jià)比，一般就是自己組車，但我至今26寸27.5和29的組過十余輛，玩到一定程度后發(fā)現(xiàn)“幾何設(shè)計(jì)”太深了，越野的話特別是林道級(jí)及以上，自組的雖然配置堆得好但操控性上總不盡人意。頭管角度和坐管角度、reach和stack、前叉offset值和trail值、后下叉長(zhǎng)度等等咱個(gè)人真的搞不到大廠團(tuán)隊(duì)的地步。所以最近兩年起我全改買整車加按需升級(jí)局部配置了。
-
hardwarex 2020-04-05 05:23
此外，三條褲子相機(jī)電腦閃電崔克看門狗等等包括科娜洛基山馬林等等國際或地區(qū)名牌，針對(duì)的消費(fèi)市場(chǎng)不是咱國內(nèi)（月均收入幾倍或大幾倍的差距），因此國內(nèi)更看中“性價(jià)比“和“配置”也是現(xiàn)實(shí)無奈的一個(gè)反映。捷安特內(nèi)銷款，部分有性價(jià)比、但新技術(shù)它不拿到國內(nèi)，去它美國網(wǎng)站看看便知，硬尾頂級(jí)是xtc adv 29系，29寸+boost+新adv碳+現(xiàn)代壓縮xc幾何，騎乘感是內(nèi)銷xtc adv 27.5沒法比的
-
-
加載更多
-
-
Mr KaoseiBen 2020-03-30 15:18
作者，能不能寫一起top fuel8的文章，實(shí)在是太喜歡了
-
-
喬治亞的玫瑰回復(fù)SPECIALIZED EPIC2020-03-31 09:26
你頂著這個(gè)用戶名到底是想砸誰的場(chǎng)子
-
-
-
美美五 2020-03-31 01:44
算不上獨(dú)一無二，早有別的廠家有類似產(chǎn)品。共同點(diǎn)就是搶錢。崔克搶的更兇而已
查看回復(fù)（3）+1
23回復(fù)舉報(bào)-
東北拉拉 2020-03-31 07:51
類似？起碼也算是創(chuàng)新吧，并且申請(qǐng)了專利，如果是抄襲要惹官司了
-
hardwarex 2020-04-05 05:02
它這個(gè)ISO trust 集成式后膽還真的是第一家設(shè)計(jì)成功、能打?qū)I(yè)比賽無障礙而且市場(chǎng)化了的。提高按您的邏輯，波音、麥道、米里、米格、蘇霍伊等等這些都還吹啥，幾百年前達(dá)芬奇就設(shè)計(jì)出飛機(jī)了
-
hardwarex 2020-04-05 05:04
而且德國在二戰(zhàn)中引以自豪的五號(hào)黑豹、六號(hào)虎1和虎王等坦克也有啥好注目的，因?yàn)槿思疫_(dá)芬奇也在幾百年前就有坦克的設(shè)計(jì)想法了
-
-
-
短T外穿的Johnny 2020-04-23 11:26
IsoStrut是和FOX聯(lián)合研發(fā)的，看來廠隊(duì)用的應(yīng)該是遮標(biāo)
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
-
-
-
云夢(mèng)沒有夢(mèng) 2020-03-31 19:06
價(jià)格有點(diǎn)香過頭了
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
buaasteven 2020-03-31 16:38
崔克漲價(jià)漲的太厲害
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
-
-
-
LPR 2020-04-29 14:13
崔克：對(duì)不起，這是你們的缺點(diǎn)
+1
22回復(fù)舉報(bào)
-
-
加載更多
舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
推薦騎客
茹冰心
ID：binnny 是那種會(huì)帶著工具組挖胎棒內(nèi)胎氣筒每天騎車上班的女孩紙，好想被祖國授予一個(gè)“美麗的單車通勤大使”稱號(hào)啊。我還有一個(gè)時(shí)常來不及更的公眾號(hào)“刷街走�。╯huajiezoua）”，沒啥粉絲希望你可以關(guān)注我。靈魂車手風(fēng)車車
ID：我是風(fēng)車車 有情懷愛健身愛喝咖啡的老年組靈魂車手。雨長(zhǎng)春橋
ID：DR LIFE 來自天津的車迷，騎車八年，愛車八年阿毛君
ID：阿毛君在行動(dòng) 愛騎行，愛比賽，愛旅行。海遙
ID：haiyao333 海遙，陜西人。熱衷旅行、騎車，愛好寫作、攝影。邱革平
ID：Bassofans 愛好各種運(yùn)動(dòng)，沒一樣玩的好
