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[LEOL定制] 哥倫巴斯Cento 100周年限定管材定制車
▲套裝標(biāo)準(zhǔn)照
▲每套管材都有一張證書、一張車架貼紙
▲桶形五通（Bulged bottom bracket）的實(shí)物（圖中的開孔是為日后隱藏Di2集線器到下管的設(shè)計(jì)）
下圖便是上海LEOL使用Cento管材所制作的定制車。整車的制造理念用劉老板的話來(lái)說(shuō)，就是“用最簡(jiǎn)單的方式處理這套管材�！蓖瑫r(shí)劉老板還補(bǔ)充道：”Cento套裝其實(shí)本來(lái)就是一套很復(fù)雜的管材。我覺得沒(méi)有必須過(guò)多地去修飾，把管材本身的特性最大限度地發(fā)揮，盡可能體現(xiàn)Columbus在這套管材上想表達(dá)的一切。鋼架的現(xiàn)代化一定是趨勢(shì)�！�
▲鴿子剪影與“100”字樣
大家都說(shuō)
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騎車熊貓人 2021-01-05 18:31
還是那句話，好材料不代表做得了好車。把一盤上好的食材炒的稀爛的基本就是這種類型。車架的靈魂永遠(yuǎn)是尺寸，尺寸的微調(diào)是一個(gè)車架廠的核心技術(shù)。只可惜了這套管材，不過(guò)反正買這種類型的車的車主，也完全無(wú)法體會(huì)到管料之間的差別。
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感嘆兄 2021-05-18 20:08
也不能這樣說(shuō)，這個(gè)管材給到不同的人，會(huì)有不同的理解，什么是定制？不就是按照客戶的需求去滿足他嘛？
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ELC 2021-08-25 22:00
兄弟 你可以買一個(gè)架子試試 真的不像你想的那樣 但是性能上肯定是不如碳架
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47號(hào)地區(qū) 2020-12-10 20:11
前撥掛耳搞成一體的，半內(nèi)走線，一體式座桿，鋼制把立 前叉，這樣才有那味，更能體現(xiàn)技術(shù)和設(shè)計(jì)，而不是堆材料。小尺寸車架搞傳統(tǒng)車架那套顯得很臃腫，不好看，尤其是配了個(gè)一體把
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若冬涉川 2020-12-10 20:39
“定制車”就是車主想要什么，builder用他的知識(shí)和專業(yè)技能合理化滿足車主的需求。你評(píng)論說(shuō)明了你對(duì)“什么鋼架是美”的認(rèn)識(shí)，就去定制一臺(tái)實(shí)現(xiàn)你認(rèn)為的美。 而且我騎鋼架的告訴你，全碳一體把有效提升前端舒適度。
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cchabcd 2020-12-10 21:49
先去買個(gè)自行車吧，別天天抱著個(gè)顯示屏做白日夢(mèng)。。。
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kingfar 2020-12-10 12:07
哇，這個(gè)架子好漂亮啊~
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
獨(dú)立手工鋼架車builder
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ID：-Spartacus- 2014年從看環(huán)法錄播開始漸漸喜歡上自行車運(yùn)動(dòng)，隔年便入手了人生第一臺(tái)公路車，閑暇時(shí)寫寫賽報(bào)，因此結(jié)識(shí)不少好友。雖然心知不能成為一名車手，但還是會(huì)努力做一條不會(huì)在“休閑騎”中被隨意拉爆的咸魚。
