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美騎觀察 電助力

電助力的靈魂 知名電機品牌盤點(國外篇)

品牌:SACHS 薩克斯

國家:德國

創(chuàng)立時間:1895年

薩克斯品牌所屬公司ZF Sachs AG 的前身“Fichtel & Sachs”作為家族企業(yè)在施韋因富特成立,2011年薩克斯與采埃孚股份公司合并,目前是采埃孚股份公司所屬的子品牌,主要生產(chǎn)驅(qū)動部件、減震系統(tǒng)部件等,適用對象包括汽車、摩托車、軌道交通車輛等;而公司進軍電助力自行車領(lǐng)域則是2018年,ZF、Magura、BMZ和BFO成立合資企業(yè)SACHS Micro Mobility,薩克斯RS電助力自行車發(fā)動機也于同年誕生。

▲裝配SACHS RS的車輛

薩克斯的RS電機所具備的110Nm扭矩令人驚嘆,這款電機重3.6kg,略重于Brose博澤的Drive S Mag電機,但陡坡騎乘理論上功率性能上佳。然而這款電機的主要問題在于提供功率支持的模式主要根據(jù)踏頻而定,這導致騎乘中急轉(zhuǎn)彎時可能會加速,而陡坡上可能會剎車。踏頻波動較大時,其提供的功率支持也較少,遠遠少于可以提供的最大功率;同時在下坡時噪聲較大。在開發(fā)和集成RS系統(tǒng)方面,薩克斯提供了較大的改造空間,也提供包含電池、顯示器和軟件的完整系統(tǒng);這款電機的未來趨勢則是配備Sigma的模塊化EOX系統(tǒng),借助這一系統(tǒng),使用者可以自定義騎乘模式,從而改進原本舒適性不足的騎行體驗。此外,薩克斯還提供用于硬尾或城市騎行的Sachs GT 525電機和用于載重的Sachs CT 725電機,同樣具有豐富的應用場景。

品牌:Mahle馬勒

國家:德國

創(chuàng)立時間:1920年

馬勒集團創(chuàng)立于德國斯圖加特,是世界上最大的汽車零部件供應商之一,集團在交通出行領(lǐng)域全面布局,產(chǎn)品涵蓋發(fā)動機系統(tǒng)、過濾、電氣、機電一體化和熱管理系統(tǒng)等,相當綜合。

馬勒幾年前收購了西班牙的Ebikemotion,成為集團在電動出行方面做出的重要動作之一。

在電動自行車方面,馬勒的產(chǎn)品可分為驅(qū)動單元、電池、行車電腦和聯(lián)網(wǎng)四個部分,而目前電助力車方面的重要產(chǎn)品套件則是2020年推出的X35+。這套系統(tǒng)總重3.5kg,電機型號為Motor HUB Drive M1,規(guī)格為36v/250w。連接兩個額外電池之后,功率可達750w,續(xù)航超過250km,輸出扭矩可達40Nm。

▲馬勒驅(qū)動系統(tǒng)和可選的補充電池

這款綜合性產(chǎn)品的亮點之一是提供防盜功能,配備ANT+和藍牙功能也給車迷朋友分析收集數(shù)據(jù)帶來了便利。

不過需要注意的是,這款產(chǎn)品采用的傳感器是扭矩傳感器,其增重主要施加在自行車的后部。

眾多知名品牌如美利達、Bianchi、Wilier、Orbea、LeMond以及Colnago的電助力產(chǎn)品上都使用了馬勒的技術(shù),例如下圖這款Bianchi E-Impulso就使用了全新的X35+系統(tǒng),由于X35+系統(tǒng)電池安裝在下管,電機則安裝在后輪,所以這一車型號稱是市面上配置最隱蔽的電助力車,但頭管上的按鈕還是暴露了它的真實身份。

▲Bianchi E-Impulso(來源:Bianchi)

品牌:Brose博澤

國家:德國

創(chuàng)立時間:1908年

博澤公司是家族所有的汽車供應商,由小馬克思·博澤在德國伍珀塔爾成立,目前業(yè)務已經(jīng)擴展到全球。

博澤的這款Drive S Mag電機主打可定制電機的概念,配置電池、遙控系統(tǒng),同時可以大幅調(diào)整電機特性,從而達到公司在電助力自行車中突出自行車的理念。這樣一來,電機的特性也就并不確定,不同的自行車上電機也可能具有不同特性。由于電機對第三方組件開放,廠商可以選擇結(jié)合不同模塊,集成各類單元和應用程序,也可以更換配對的電池。

▲Drive S Mag在測試中表現(xiàn)上佳

這款電機采用鎂制外殼,重量2.98kg,內(nèi)置一個皮帶和兩個楔形離合器組成的傳動裝置傳送動力,離合器完全靜音,無動力時的踩踏也不附加阻力,這是Drive S Mag電機的重要優(yōu)勢,同時,在《E-Mountainbike》雜志組織的評測中,電機在功率支持、設(shè)計/重量、內(nèi)部齒輪比、體積和騎乘體驗等項目中都獲得了較高的得分。這款電機最大扭矩高達90Nm,在Flex Power模式下可以達到峰值,提供最高410%的支持,從而在山地騎行中提供良好表現(xiàn),但這種模式下的噪聲很大,是這款電機的主要缺點之一。

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  • 熱門評論
  • lz2 2021-12-08 20:26

    有時間也介紹一些法國品牌的電機或意大利品牌的電機

    查看回復(3)

    +1

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    • bamboo 美騎編輯 2021-12-09 09:07

      歡迎給出你想要了解的具體品牌

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    • 斯德哥爾摩 2021-12-09 10:48

      補充一個品牌:法雷奧Valeo,法國品牌,1923年在法國巴黎附近的Saint-Ouen成立,是現(xiàn)在世界上最大的電機供應商之一。

      圖片評論來自美騎手機客戶端

      +1

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    • JOJOLEE
      回復斯德哥爾摩
      2021-12-09 11:57

      手動點贊

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  • 快樂的豬 2021-12-09 07:30

    國產(chǎn)的這么不堪嗎,,,

    查看回復(2)

    +1

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    • bamboo 美騎編輯 2021-12-09 09:06

      這篇是國外篇,接下來就是國產(chǎn)品牌篇了

      +1

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    • NONGASEN 2021-12-15 02:20

      國產(chǎn)的八方很火

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  • lz2 2022-12-08 02:32

    微型電機有沒有48v250w的?

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  • 行者無疆168 2021-12-23 10:14

    德國還是科技發(fā)達

    +1

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  • lz2 2021-12-11 13:56

    SACHS 薩克斯這個品牌不知現(xiàn)在生產(chǎn)不生產(chǎn)帶發(fā)動機的自行車了?

    +1

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  • 全部
  • Sean Lin 2021-12-10 17:47

    是不是還有更多

    來自微信

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  • 豬胖不怕開水燙 2021-12-10 13:18

    博世還是厲害啊

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  • lz2 2021-12-09 21:56

    有時間也翻譯些介紹捷克,瑞典,瑞士的電動自行車

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  • 請叫我武先森 2021-12-09 15:43

    國內(nèi)有一款搭載博世電機的電助力,售價4.88萬,直接勸退

    +1

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  • 光膀騎車八十邁 2021-12-09 13:24

    我現(xiàn)在用的雅馬哈鋼琴

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  • 麻辣車手李二狗 2021-12-09 10:35

    雅馬哈的產(chǎn)品線真豐富~~

    +1

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  • kingfar 2021-12-09 10:27

    好不好用先不說,博世和SHIMANO的都挺好看的~

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  • 青春愛騎車 2021-12-09 10:02

    國內(nèi)的電機也不錯了

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  • ♂豬油拌飯♀ 2021-12-09 09:23

    可以可以,博士很不錯

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  • 用戶名已被注冊確定后不可修改 2021-12-08 21:15

    博世是真牛    !

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