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行業(yè)動(dòng)態(tài) 產(chǎn)品評(píng)測(cè) 零部件 公路車

國產(chǎn)首家!藍(lán)圖公路碳纖維油壓碟剎變速套件正式發(fā)布!


10月20日,藍(lán)圖于珠?偛砍晒εe辦新品發(fā)布會(huì),藍(lán)圖全新油壓碟剎系統(tǒng)以及Ae無線電子拉線器等重磅新品揭開神秘面紗!

L-twoo 油壓碟剎系統(tǒng)

▲現(xiàn)場試騎樣車

基于L-twoo實(shí)驗(yàn)室和職業(yè)車手們的研發(fā)結(jié)晶,L-twoo油壓碟剎手變正式發(fā)布。

藍(lán)圖首席測(cè)試工程師陳澤平現(xiàn)場介紹L-twoo油壓碟剎系統(tǒng)所擁有藍(lán)圖諸多獨(dú)家的“黑科技”。

作為業(yè)內(nèi)為數(shù)不多能生產(chǎn)碟剎油壓手變的廠家,藍(lán)圖研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)剎車的設(shè)計(jì)風(fēng)格以控制優(yōu)先。全新設(shè)計(jì)的手變、極速體驗(yàn)的進(jìn)退檔方式、碳纖維材質(zhì)的手變頭后撥、“Ice wings”冰翼散熱系統(tǒng)、造型獨(dú)特的EggRoll 蛋卷來令片等都是這款國產(chǎn)公路油碟的亮點(diǎn)。

藍(lán)圖全新油壓公路套件采用穩(wěn)定的礦物制動(dòng)液。能極大程度延長維護(hù)周期,開放式油路使用油壺排出空氣簡單快捷。

手變頭體積小巧,握持手感舒適,碳纖維材質(zhì)做工精美,重量輕盈。并且膠套也使用了全新的橡膠配方,更加貼合耐磨產(chǎn)品壽命遠(yuǎn)超競品。

“Continuous Release”釋放技術(shù),一次釋放4個(gè)擋位,加長且更符合人體工程學(xué)的釋放杠桿能提供難以置信的釋放快感,全新“ZERO Gap”指撥推擋技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)行程無損降擋的輕松體驗(yàn)。

全新“Ice wings”冰翼散熱系統(tǒng),包括Ceramic Piston 陶瓷活塞技術(shù)可以極大程度上減少熱量傳遞,將熱量隔絕在油路之外。

EggRoll 蛋卷來令片散熱技術(shù)能比傳統(tǒng)來令片增加 300%散熱面積,快速將溫度傳遞到空氣之中。

全新油壓公路套件分為2*12速公路車版本、2*11速油壓公路套件等多種版本,零售版為禮盒裝,包含一對(duì)手變頭(含內(nèi)變速線)、一對(duì)油壓卡鉗(含線管和剎車油)以及前后撥;暫不提供牙盤、飛輪、鏈條等傳動(dòng)組件,車友可根據(jù)整車規(guī)格自行選擇相應(yīng)規(guī)格套件,充分滿足當(dāng)前市場需求。

Ae無線電子拉線器

藍(lán)圖正式推出結(jié)合結(jié)合電子變速與機(jī)械變速各自的優(yōu)勢(shì),兼容性強(qiáng),輕盈穩(wěn)定的AE電子拉線器。通過藍(lán)圖APP調(diào)節(jié),電子拉線器可與各種品牌、型號(hào)的后撥、飛輪搭配;此外為給廣大用戶提供完美的交互體驗(yàn),在APP里還可以對(duì)AE無線電子拉線器進(jìn)行高度個(gè)性化的自定義設(shè)置,非常人性化。

全新設(shè)計(jì)的指撥顛覆了按鍵升降檔的操作邏輯,巧妙地使用了環(huán)狀結(jié)構(gòu)無線控制,反應(yīng)靈敏細(xì)膩。

全新的無線接收系統(tǒng),傳輸距離更遠(yuǎn),信號(hào)更穩(wěn)定,控制距離遠(yuǎn)達(dá)10m,可在Cargo bike上安裝。

▲電子拉線器裝配山地車效果

官方售價(jià):

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場還公布了油碟套件的價(jià)格和銷售渠道。

L-twoo油壓碟剎手變

碳纖維2*12速油壓公路套件   ¥2280

碳纖維11速油壓公路套件   ¥1880

鋁合金11速油壓公路套件   ¥1388

Ae無線電子變速器  ¥899

▲購買渠道:線下車店零售直銷,電商渠道暫不供貨。

藍(lán)圖董事長劉春生在現(xiàn)場為大家講解開發(fā)這套油碟背后不為人知的艱辛,經(jīng)過多代更迭和多項(xiàng)技術(shù)專利研發(fā),在結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)上使用了獨(dú)家的技術(shù),實(shí)現(xiàn)了彎道超車,F(xiàn)在油碟套件產(chǎn)品終于正式發(fā)布,希望能為車友帶來更好用的使用體驗(yàn)。

在產(chǎn)品上市之前,陳主任已經(jīng)拿到了內(nèi)測(cè)版本的demo套件,現(xiàn)場為大家分享自己對(duì)藍(lán)圖全新油碟的深度使用體驗(yàn)。

▲通過全方位測(cè)試,著名車手郭鑫偉為藍(lán)圖新品提供了寶貴的意見和建議

新品試騎體驗(yàn)

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場準(zhǔn)備了近20輛全新試騎樣車提供給與會(huì)嘉賓與媒體朋友進(jìn)行20公里的試騎體驗(yàn)。體驗(yàn)路線為珠海著名的橫琴花海長廊。

紀(jì)念品

現(xiàn)場嘉賓和媒體朋友的限量版紀(jì)念禮盒,每一個(gè)金色油壺都是唯一編號(hào),且全球僅有100個(gè)。紀(jì)念藍(lán)圖正式發(fā)布公路油碟這一歷史時(shí)刻,意義非凡,可以說是十分用心了。

▲劉總蒞臨現(xiàn)場和媒體朋友交流產(chǎn)品使用體驗(yàn)

▲喬老師分享自己對(duì)這套油碟的看法

▲打卡

▲出發(fā)

因其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)藍(lán)圖手變握持起來更加容易,在變速邏輯上有著極快的進(jìn)退檔體驗(yàn)但是初次使用的車手還需一點(diǎn)時(shí)間適應(yīng),整體來說產(chǎn)品完成度相當(dāng)高。

雖然只有短短的20公里休閑騎,不過在多變的環(huán)境下這套藍(lán)圖全新油碟的感覺令人印象深刻,能在較小的手變頭中做出如此強(qiáng)勁的制動(dòng)力屬實(shí)下了功夫,油碟的剎車體驗(yàn)是任何線碟都給不了的輕松與精準(zhǔn)。此外加上藍(lán)圖油碟十分親民的售價(jià),目測(cè)這將是一款改變國產(chǎn)油碟套件市場格局的全新爆品。

一番實(shí)際騎行體驗(yàn)之后,媒體朋友紛紛對(duì)油壓碟剎的手感紛紛伸出大拇指:“一點(diǎn)即剎,輕松拿捏,藍(lán)圖油碟在實(shí)際騎行中擁有極佳的體驗(yàn)和控制力,堪稱國產(chǎn)油碟天花板的存在。”

更多產(chǎn)品細(xì)節(jié)

至此,藍(lán)圖新品發(fā)布會(huì)圓滿落幕!未來希望國產(chǎn)廠商更加給力,加快研發(fā)腳步,開發(fā)出更加豐富、更加優(yōu)秀的自主設(shè)計(jì)產(chǎn)品,以帶給廣大車友更加優(yōu)質(zhì)的騎行感受。

責(zé)任編輯:KzMe

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KzMe

作者 : KzMe

賽事記者

簡介:從業(yè)7年,自行車撰稿人,電助力產(chǎn)品專家,評(píng)測(cè)自行車產(chǎn)品上千件,深入產(chǎn)業(yè)鏈上下游,對(duì)自行車產(chǎn)品有清晰認(rèn)知和獨(dú)到見解,長期參與國內(nèi)外自行車展會(huì)、品牌新品、試騎體驗(yàn)等報(bào)道,為車友帶來最新的器材產(chǎn)品資訊。 資深賽事記者,環(huán)廣西、環(huán)青海湖等頂級(jí)職業(yè)賽事媒體報(bào)道經(jīng)驗(yàn)、曾長期跟蹤報(bào)道HEROS系列賽、格蘭芬多、多彩貴州聯(lián)賽、GDL速降聯(lián)賽、隴越騎聯(lián)山地多日賽、全國山地聯(lián)賽、全國錦標(biāo)賽等著名自行車賽事。 微信:kzme666

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  • 熱門評(píng)論
  • 新人1 2022-10-21 13:17

    有有這錢我還是選禧瑪諾,速聯(lián)

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    • 正義的老伙計(jì) 2022-10-21 14:59

      問題是這錢買不著shimano和sram的公路油碟

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    • Saratoga 2022-10-22 09:20

      2000塊你想買2*12速的速聯(lián)/禧瑪諾的油碟公路套件?夢(mèng)里啥都有

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    • Mr.Le 2022-10-23 01:05

      有這錢你給我買一套禧瑪諾,速聯(lián)行不行?

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  • TRE K king 2022-10-21 12:09

    不要被國產(chǎn)洗腦了 商家都一樣的

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  • 沖沖烽 2022-10-23 20:08

    我以為是全新的電變套件呢。。原來是外掛啊

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    • 海寶-2009 2022-10-24 10:27

      三大廠專利壁壘了解一下

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    • hardwarex
      回復(fù)海寶-2009
      2022-10-24 18:11

      那個(gè)不叫專利壁壘。難道你血本研究出來的成果,甘愿學(xué)鐳風(fēng)拿出來大家分享,特別是分享給與你競爭上位的同僚?

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  • TRE K king 2022-10-21 12:09

    樂色,也配這個(gè)價(jià)格?

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  • 名字取非常非常非常非常非常長才容易被記住 2022-10-21 16:25

    這電變?yōu)榱穗娮兌娮?/p>

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    • qq534947296 2022-10-24 16:16

      線芯阻力小了很多,變速手感提升很大

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  • 全部
  • haoshua 2022-12-26 16:01

    外觀不太酷,感覺用了內(nèi)部件的設(shè)計(jì)師來做外觀

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  • 麻城刀客 2022-11-01 22:30

    如果沒有安踏老子還在穿NA的籃球鞋,期待國貨后來居上,,,,,

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  • 亞洲第一丑男人 2022-10-26 14:07

    這辦法,看來為規(guī)避專利,挺難的

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  • jiachy 2022-10-23 20:10

    國貨之光大戰(zhàn)紅藍(lán)廠。山地套件也不要荒廢了。后撥研發(fā)鎖死和阻尼離合。飛輪研發(fā)側(cè)面掛鏈,可以加力狀態(tài)下無損變速。

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  • 麻辣車手李二狗 2022-10-22 21:19

    有點(diǎn)想試試呢

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  • ADHDmania 2022-10-22 17:32

    “門店面積不小于40平米”哈哈哈,突然覺得這句話好喜感

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  • (ˊˋ)秋霞 2022-10-22 04:41

    問題是一線城市的比較有服務(wù)保障和大店面的主要就是閃電崔克這類,賣的車都已經(jīng)配套的是速聯(lián)和禧瑪諾吧?玩公路車不是買份套件送車架組和輪組,所說的車店直銷,那么配套公路車品牌和能合作靠譜的店是……?

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    • Saratoga 2022-10-22 09:25

      目前藍(lán)圖基本只能滿足入門級(jí)diy,中高端成車都有固定的合作套件肯定吃不下,他們的市場在萬元左右的自組或者半自組,比如quick車架+藍(lán)圖套件再來個(gè)國產(chǎn)碳輪就可以出一個(gè)還不錯(cuò)的車,或者買個(gè)瑞豹禧瑪諾105線拉碟的車,換個(gè)手變和夾器就舒服了,比105大套要便宜2500左右

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  • 劉子光 2022-10-21 23:40

    在各種專利都被紅藍(lán)拿捏得死死的,藍(lán)圖也不容易啊。不要用這個(gè)的價(jià)格和他們比,給藍(lán)圖點(diǎn)時(shí)間,他越做越好的。

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  • mephyo 2022-10-21 22:16

    水軍跟網(wǎng)友互噴給人印象已經(jīng)完了

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    • hardwarex 2022-10-24 18:14

      嗯 國產(chǎn)貨很多都是這個(gè)低格局的樣子。我以前所在的行業(yè),竟然一家國內(nèi)龍頭企業(yè)(資本有10個(gè)億起碼),其預(yù)研部主管(企業(yè)內(nèi)第3號(hào)人物,相當(dāng)于CFO+CEO),親自上陣和消費(fèi)者對(duì)杠,激烈時(shí)候就罵人,很難聽,總之容不得別人說他產(chǎn)品半個(gè)字的不好。對(duì)企業(yè)形象的影響力十分壞。

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  • zephyros 2022-10-21 20:11

    不對(duì)電商供貨什么操作?

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