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DIY終結(jié)者？！ TROPIX RIDER 320
2013-07-08 13:06:16
出處 : Biketo.com|自行車網(wǎng)
作者 : BIKETO編輯中心
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評論 : 1
在中端山地車中，很多朋友都選擇自己DIY一部整車，因為可以按照性能需求來自己進行配置。DIY需要對自行車有很深的認識，大部分車友還是很困惑，加上各位既想配置高，又想性能好，更想價格低。而要達到這些目標(biāo)正是國內(nèi)品牌的強項。這次介紹的RIDER 320（行者 320）碳纖維山地車就號稱“DIY終結(jié)者”TROPIX 烈風(fēng)品牌系列的產(chǎn)品之一。
TROPIX（烈風(fēng)）是廣州凱路仕體育科技有限公司推出的一個新品牌，面向中高端定位，主攻運動、專業(yè)騎行，以高性價比見稱，這次也是BIKETO測評室第一次對TROPIX的車款進行測評，而經(jīng)過一番仔細研究之后，發(fā)覺這臺TROPIX RIDER 320確實有著很不錯的性價比。
車架設(shè)計
TROPIX RIDER 320的車架采用全碳纖維制作，碳材料采用日本東麗T700碳布制造而成，東麗T700級別的碳布是目前比較多大牌使用在中高端自行車車架上的材料。車架錐形頭管設(shè)計，粗壯的異型管材，加強五通設(shè)計，后叉下管采用了加粗加強的方形設(shè)計，提高了騎行的穩(wěn)定性。后叉上管加粗和車架一體弧形過度，在強硬和彈性方面取得一定的平衡，車架騎起來感覺很硬朗，好發(fā)力，但在過坑道或崎嶇的路面也不會有太大的跳動。牙盤側(cè)加入金屬片防止鏈條卡入損傷車架。
TROPIX RIDER 320的車架采用全碳纖維制作
碳材料采用日本東麗T700碳布制造而成
后叉上管加粗和車架一體弧形過渡，在強硬和彈性方面取得一定的平衡
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