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單騎高黎貢 極限200KM 七彩云南格蘭芬多騰沖站
2019年11月6日，2019云南格蘭芬多的皇后賽段——騰沖高黎貢賽段結(jié)束。這是格蘭芬多首次將超長距離的200KM納入單站，200KM在單日賽中已經(jīng)算是極限挑戰(zhàn)賽，更何況格蘭芬多參賽車手已經(jīng)經(jīng)歷了芒市石板路ITT、瑞麗邊境突圍、盈江長難陡爬坡等等重重障礙，在此之后今天還要翻山越嶺征服200KM，挑戰(zhàn)高黎貢，真可謂是極限中的極限，格蘭芬多“漫長的距離，偉大的堅持”是本站最真實的寫照！
作為本屆格蘭芬多皇后賽段，騰沖站全長200公里，累計爬升3052米，大部隊早早在爬坡路段分散，不少車手進(jìn)行了長達(dá)100+KM名副其實的“單騎”高黎貢，沿途會經(jīng)過山脈、花海、稻田、村莊、火山地質(zhì)公園等地，是今年6站比賽中最美麗也最具挑戰(zhàn)性的一站。另外在賽道62公里處會經(jīng)過一段長約1.2公里的石板路，路面由騰沖特有的火山石鋪設(shè)而成，雖然不像巴黎-魯貝那樣的鵝卵石來的顛簸，但也確實是錦上添花的一段。
長距離組需要早早集結(jié)，低溫首先對車手是嚴(yán)峻的考驗，進(jìn)山后不僅溫度驟降，還伴隨著寒風(fēng)濃霧，讓賽段的前80公里困難重重。米卡、吳云飛等實力強勁的車手在比賽初期組成第一集團，與后方的車手逐漸拉開差距，實力的懸殊在前半段就體現(xiàn)出來。很快，第一集團在濃霧裹挾中開始爬坡，吳云飛試圖單飛突圍，而米卡與隊友畢力貢等人沉住氣，在翻越大山前一舉甩掉吳云飛，開始長距離合作突圍。最終米卡在終點前絕殺隊友，再次奪得賽段冠軍，畢力貢獲得第二，中國小將李玉恒帶來驚喜，獲得第三。
▲車手早早集結(jié)
▲遠(yuǎn)處山邊白云飄帶如詩如畫
▲領(lǐng)導(dǎo)致辭并宣布比賽開幕
▲早上的溫度十分低
▲7：45長距離組發(fā)車
▲格蘭芬多最漫長的征程拉開序幕
▲群山環(huán)抱的村莊還在沉睡
▲旭日東升喚醒了所有人的活力與激情
大家都說
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leopardwjz 2019-11-07 10:10
環(huán)廣西太高冷，高不可攀。格蘭芬多，村民們就坐在自家門前給我們加油，還有3，4歲的娃娃也喊得賊起勁，真的好感動
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chatingren 2019-11-07 10:22
號碼牌掛車前有影響嗎？
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22回復(fù)舉報 -
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miltonmq 2019-11-07 00:10
高黎貢=我跟你講？
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22回復(fù)舉報-
楊永信不插電專場 2019-11-07 09:36
哇高黎貢哦
+1
23回復(fù)舉報
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18925103243 2019-11-06 22:31
感謝美騎網(wǎng)美圖推送
來自微信+1
23回復(fù)舉報 -
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
