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美騎編輯按：在上一篇《日本騎行之旅Day2：我來打卡《灌籃高手》！》中，作者去到鐮倉高校打卡《灌籃高手》，這一次作者一路向前，沿著海岸線，踏上了制霸富士山的征程，又會發(fā)生什么稀奇古怪的事呢？

四點(diǎn)半鬧鐘還未響起，天已大亮，起來洗漱，發(fā)現(xiàn)一個保安在周圍巡邏，但不是昨晚的那個大爺，我似乎明白那個大爺為何要我五點(diǎn)前離開，應(yīng)該是他換班了，只能罩我到五點(diǎn)吧。

于是返回給帳篷拍個照，又發(fā)現(xiàn)不遠(yuǎn)處有一輛警車駛過，不知道警察有沒有看到我的帳篷，不過還是盡量避免和警察碰正面，趕快收拾妥當(dāng)，等太陽升起，和櫻木拍個合照就出發(fā)吧。

翻山去伊豆の國

沿海往回騎一段到達(dá)宇左美，從這里走19號國道去伊豆。離開宇佐美便開始翻山，坡度一度令人感動。

山下的城市便是宇左美，穿過城市的道路就是19號國道，不知不覺就爬這么高了，站在山上鳥瞰自己走過的路是騎行路上最有成就感的事情之一。

路上的菩薩對我說：眾生皆苦，求而不得。那長途騎行這么苦，你求的又是什么？

山間有一個石碑，中文、日文夾雜，不知道寫的是什么。

當(dāng)看到這個路牌時，就算到頂了，后面全是放坡直到伊豆市 。這座山的路段是路上很有存在感的一段，算是為后面爬富士山熱身了。

下坡闖入日本的鄉(xiāng)村，有點(diǎn)《小森林》的感覺了。曾經(jīng)有一段時間很向往《小森林》的生活，后來理智告訴我，那只是影視的渲染，能將農(nóng)村生活過得如此有品質(zhì)，那得耐得下多少孤獨(dú)和寂寞啊。

小道穿梭在樹林間，也穿過鄉(xiāng)村，來往車輛少，這樣的路騎著很是安逸。路邊的小學(xué)生聚集在車站周圍嬉戲，沒有任何大人陪同，可見日本的治安確實(shí)是非常安全的。

到達(dá)伊豆市，抬頭便能看見富士山的山尖。從伊豆市往伊豆の國時，差點(diǎn)誤上了高速，還好及時退了回來。在日本騎行的幾天里，從未遇見一個交警，真是非常奇特，不過據(jù)說誤上高速便可召喚交警，想想還是不要去冒這個險。

沼津的海岸自行車道

沼津市，進(jìn)城就是大規(guī)模密集的紅綠燈路口，這種情況在日本的城市非常普遍，騎得讓人失去耐心。更難過的是，從沼津開始， 富士山便被厚密的云遮住，再也沒有出現(xiàn)過。

幸運(yùn)的是從沼津到富士有一條很棒的海岸自行車道，可以把你從密集的信號燈泥潭里救出來，這個自行車道其實(shí)也是一個防汛堤，沿著海岸線修建，上面有足夠?qū)挸�可以騎行，周圍的風(fēng)景沒得說，如果運(yùn)氣好，往左看是無敵海景，往右看是富士山景。

休息吃零食的契機(jī)，便是曬衣服的最好時機(jī)。沒想到5月底日本的溫差如此大，白天熱出翔，晚上冷成狗，夜里洗的衣服經(jīng)過一晚是干不了的，只能借助路上的休息時間晾曬，這次真是把生活搬到路上了。

越接近富士山，就連下水道井蓋都是富士山的樣子。