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早上出門沒多久就碰到了扎胎，我這條傷痕累累且脆弱的馬牌GP5000，被劃開了一個口子。在路邊補胎時健康追了上來，用上他帶的落地打氣筒很快就處理好了正常上路。

雖然同路且路線也基本一致，但我們還是沒有結伴。因為是兩種風格：我是輕裝簡行，他追求自由自在。騎行速度也不是一個水平的，勉強不得。所以我繼續(xù)往前走，他在后面慢慢跟，前面有情況大家微信聯(lián)系。

▲嘉峪關

下午兩點到了嘉峪關，花錢的景區(qū)不去，城門樓子也沒啥好看的，就爬上小土丘遠遠看一下。景區(qū)這邊保護太好了，鐵絲網里三層外三層，估計是防止逃票吧。沒多久就繼續(xù)出發(fā)了，今天計劃是到玉門市。

▲此時距離玉門還有116公里

▲我以為的野生駱駝

下午的路程雖然有一些起伏，此時天公作美沒有刮風，可以保持住速度，到后半段緩下坡直接起飛，40巡航極速能到50多，第一次感到牙盤齒比不夠用。貼地飛行的感覺真的很爽，整個人趴在車上控制速度與方向，此時自行車與地面僅靠幾平方厘米的輪胎，來保持高速滑行，猶如蜻蜓點水，風從耳邊吹過，這就是自由的感覺。

路上看到了兩只駱駝，廋了吧唧，渾身掉毛嚴重，像個流浪漢，我以為碰到了野生駱駝。但后面跟人聊天才知道，野生駱駝比大熊貓還難看到，國道邊是不可能有的，這幾年只在敦煌沙漠里出現(xiàn)過一只，相當稀罕了。這兩只可能是當?shù)厝损B(yǎng)的，想想也合理：方圓幾十里就這么一條路，就是送人，別人也拉不走，就這么散養(yǎng)著。

▲密密麻麻的大風車

玉門市前20公里是個大風口，國道兩邊密密麻麻的大風車表明這里不是個騎車的好地方，指示牌上都寫著“過往車輛，注意橫風”，慶幸這是沒有刮風，要是趕上它脾氣不好，估計能直接把人吹飛。

快到市區(qū)時有輛半掛車壞了。堵了有七八公里，其實堵車對我影響不大，主要是貨車司機紛紛下車放水，一路上到處都是熱乎的小水洼，只能慢慢避開，防止甩到身上，不經感慨我這是到印度了嗎？

到玉門市吃完喝完已經晚上9點了，太陽還沒完全落山，我就想著今晚在外面露營算了，上次露營還是在寧夏。天氣也合適，不冷不熱，正適合露營。