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初識George是在幾年前上海到崇禮的飛機(jī)上，參加禧瑪諾贊助的山地車“夏之舞”活動，這個活動三年才有一次，請了國際山地車界大神級的車手現(xiàn)場教學(xué)，因此吸引了全中國的山地速降迷們奔赴崇禮，其中有不少中國頂級的山地速降車手。

上海到崇禮的航班每天只有一班，是聯(lián)合航空和東航合作的航班，早上六點多起飛，基本四點就要起床趕赴機(jī)場。坐上飛機(jī)等待起飛時，我旁邊的一個位子還空著，在機(jī)艙們就要關(guān)閉時，急匆匆來了一個客人，雖然是夏天，早上天氣還是很涼，這位最后上來的客人穿著短袖，皮膚曬得黑黑的，胳膊上傷痕累累。

“估計也是去參加崇禮山地車活動的�！� 我想。

果然，飛機(jī)降落以后，大家都在等行李的時候，幾個認(rèn)識的朋友都在行李傳送帶附近站著，就有人介紹說，這是來自香港的George  Hu，大家握手，就算認(rèn)識了。

一起拼車從機(jī)場到“夏之舞”活動的舉辦地太舞小鎮(zhèn)，路上大家有說有笑的開始吹牛，氣氛非常融洽，George哥20年前從香港到上海尋根，娶了上海老婆，又在上海扎根了。

▲George哥在2017年的“夏之舞”

George哥是超級山地車發(fā)燒友，騎山地車20余年，擁有各種各樣的山地車，All Mountian ，Enduro，Downhill 甚至土坡車，家里需要一個小房間存放他的車和一大堆的頭盔和護(hù)具。他還喜歡并擅長很多戶外活動，山地車、單板滑雪、潛水都玩得不錯。

回到上海，我們成了好朋友，經(jīng)常約騎，時間充裕就去常熟的虞山玩速降，時間不多就在上海市區(qū)騎山馬，我們兩人經(jīng)常傻傻地騎著軟尾車在黃浦江兩岸閑逛。有時候在蘇州河邊跳臺階，有時候坐輪渡從虹口的客運碼頭到浦東，沿著黃浦江邊的綠道騎到徐浦大橋下著名的的“南墻”。

▲George哥在上海外灘“搔首弄姿”

George哥是逢臺階必飛，從不喜歡在平路上安安穩(wěn)穩(wěn)地騎，還不厭其煩地教我飛包，碰到一個大的臺階，就堅持要給我演示一下如何雙輪著地飛下來，如果我飛得還算湊合，George哥就會毫不吝嗇溢美之詞地贊揚一番，弄得我很不好意思。玩到高興，George哥就會翻出照片給我看他年輕時候的“威水史”——-不戴頭盔在香港蘭桂坊飛很高的臺階。

“現(xiàn)在不敢這么玩了，太危險，而且要給年輕人做個榜樣，一定要戴頭盔和護(hù)具�！�

去年底George在移居上海之后，又全家移民去了加拿大Halifax（哈利法克斯），他說“加拿大對小孩子的成長比較好”。

Halifax在加拿大的最東邊，大西洋的西岸，往北就是愛德華王子島和圣勞倫斯灣，有點天涯海角的感覺。

“聽說那里冬天寒冷而漫長，大西洋的寒風(fēng)一吹就是半年，你移民過去后冬天應(yīng)該很無聊吧？”我和他閑聊。

“沒事，冬天我可以去滑雪，還可以去玩冰釣？” George哥胸有成竹�！皝鞨alifax吃龍蝦吧，波士頓龍蝦其實是緬因州產(chǎn)的，我們和緬因州隔海相望�！�

大西洋的冷風(fēng)如約而來，雪季都到了，George從上海發(fā)運的單車和滑雪板還沒到Halifax。經(jīng)過望眼欲穿的等候，三個月之后單車和滑雪板終于到了，原來是先從上海海運到溫哥華，然后從溫哥華轉(zhuǎn)火車運往Halifax，總之George對加拿大人的辦事效率是一頓炮轟。

去加拿大之前，George已經(jīng)做好功課，對Halifax的山地車公園、林道都了如指掌，拿到單車本以為可以撒一陣歡滿世界騎車，沒想到新冠肺炎疫情來了，正常的戶外活動全都停止。

到了十月中，終于有一個山地車耐力賽（Enduro Challenge）在Halifax附近的Keppoch山舉行，這個比賽本來計劃是五月舉辦，因為疫情的原因被延后到10月17號。Geogre迫不及待地報名參加。