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環(huán)千島湖自行車賽一直是國內(nèi)最熱門的單日賽之一，時間一般在每年的10月底或11月初，所以千島湖每到那時候都會熱鬧那么一次。2023年是第十七屆賽事，接下來由我為大家分享一下我是如何提升賽事體驗的。

報名階段

環(huán)千島湖自行車賽報名可以通過HugeHEROS公眾號或者鴻鯨體育小程序進(jìn)行報名，比賽時間一般在開賽前4-5個月公布，正式報名在會此后1個月公布，賽事報名分正價和早鳥價2種，顧名思義早鳥價價格更便宜，因為賽事熱度比較高建議在早鳥價時候就報名。去年我孤身一人參賽報的是個人，今年我加入了杭州車學(xué)社和車隊一起報了團(tuán)體，價格相比個人優(yōu)惠了40元。如果錯過了早鳥價也可以等一周后的正價報名，這是你最后的報名機(jī)會了，想要體驗賽事的朋友自己把握嘍。

訂酒店階段

酒店建議比賽前4個月前就定好，因為賽事比較熱門簽到地點(diǎn)（秀水廣場）附近的酒店百分百爆滿，秀水廣場附近停車位非常有限，個人建議是找一個自帶停車場的大型酒店會比較方便。這次我選擇的是千島湖假日酒店，擁有一個還算大的地下停車場，和前臺溝通可以免費(fèi)停車5天，無形之中又剩下一大筆停車費(fèi)，而且離秀水廣場只有4公里距離出行也是非常方便。

▲酒店記得提前定

訓(xùn)練階段

報名成功后會有短信推送，此時據(jù)比賽還有好幾個月時間，這時間自然不能浪費(fèi)。4個月時間里我花費(fèi)了2個月時間訓(xùn)練自己的無氧狀態(tài)，讓FTP在短時間得到迅速提升，我之前的FTP只有可憐的157W，在2個月的訓(xùn)練中上升到了197W，提升是非常的迅速但是我到了閾值。所以接下來的2個月我一直在訓(xùn)練我的有氧騎行，我和周sir幾乎是每周至少3次進(jìn)行50km以上的有氧騎行，最后我在FTP測試中我的功率達(dá)到了個人歷史最高203W。

模擬階段

再怎么模擬也不如實地去比賽地點(diǎn)實踐一次，所以賽前我和朋友一起驅(qū)車去千島湖進(jìn)行一次模擬訓(xùn)練。在136KM路途中跟著人均300W的大佬們一起騎行，訓(xùn)練跟車技巧考慮補(bǔ)給等戰(zhàn)術(shù)問題，雖然最后我以被拉爆半小時結(jié)局收場，但真的受益匪淺。

裝車階段

除了快遞車輛和集體卡車運(yùn)輸以外，我相信更多的人選擇的是搭乘高鐵或自駕前往。車輛我建議你是suv或者旅行車，周sir的領(lǐng)克01只要拆掉前輪就能放2輛車，但像我的軒逸后排不能放倒，所以2輛車只能拆掉前后輪一輛正放一輛反放，后期裝車的時候會更麻煩一點(diǎn)。

▲放在角落不影響他人

▲裝車袋防油污效果極佳

去千島湖的高速上我發(fā)現(xiàn)最常見的裝車方式還是車頂架。圖中那輛奧迪A6 allroad就是2輛正放1輛反放，能最大程度上利用車頂空間。還有一種是吸盤式車頂架可以直接2輛車不拆輪倒放，拆裝更加非常便捷。最后一種是放車輛尾部的裝車架，整體重心會比車頂式低，相對來說更安全。不過從180公里高速觀察下來來說，拓樂thule的車頂架是我見過架車最穩(wěn)的，120公里速度下沒有一絲擺動，如果后期我賽事參加比較多的話確實可以考慮裝一個。