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從垃圾場(chǎng)到賽事場(chǎng)地,巴黎奧運(yùn)賽道背后的故事
巴黎時(shí)間7月29日,巴黎奧運(yùn)會(huì)男子山地自行車越野賽落下帷幕,東京奧運(yùn)會(huì)冠軍、英國(guó)選手皮德科克雖然在比賽中遭遇爆胎,但最終仍以驚人的毅力實(shí)現(xiàn)衛(wèi)冕。在前一天舉行的女子山地自行車越野賽中,法國(guó)32歲老將波琳·費(fèi)朗·普雷沃特?cái)孬@冠軍。
巴黎奧運(yùn)會(huì)山地自行車越野賽的舉辦地位于巴黎最高點(diǎn)——埃朗庫(kù)爾山,海拔231米,賽道單圈4.4公里,男子組參賽選手需騎行八圈,賽程全長(zhǎng)為35.2公里,女子組則需騎行7圈,比賽總距離為30.8公里,用時(shí)最短抵達(dá)終點(diǎn)的選手獲勝。山地自行車越野賽是對(duì)運(yùn)動(dòng)員技術(shù)、力量和耐力的綜合考驗(yàn),車手們?cè)趶?fù)雜、崎嶇的山路上騎行,也為觀眾帶來(lái)了極大的娛樂(lè)性。
▲圖片來(lái)源于新華社
而巴黎奧運(yùn)會(huì)山地自行車越野賽比賽場(chǎng)地,則是由Velosolutions團(tuán)隊(duì)于一年前修建。
根據(jù)修建團(tuán)隊(duì)成員Gamore Hugo所說(shuō):“埃朗庫(kù)爾山為人造山,曾經(jīng)是砂巖采石場(chǎng),19世紀(jì)中期采石場(chǎng)關(guān)閉后,這里就被改造成了垃圾填埋場(chǎng),直到20世紀(jì)80年代,這里才開始進(jìn)入重建階段。當(dāng)我們施工的時(shí)候,仿佛是在一個(gè)垃圾場(chǎng)里工作,但是一年后,它成為了巴黎奧運(yùn)會(huì)的山地車賽道,選手們?cè)谶@里大放異彩,我們非常自豪!”
▲大V團(tuán)隊(duì)
在修建之初,Velosolutions團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了多方位的勘測(cè)和考察,為了最大程度減少對(duì)生物多樣性的影響,這里沒有修建任何大型基礎(chǔ)設(shè)施,整條賽道因地制宜,充分利用了原本的山地起伏。更值得一提的是,奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后,95%的賽道將保留下來(lái),各種自行車路線將為不同的騎行人群提供多樣化的騎行線路,無(wú)論是親子騎行還是專業(yè)騎手都可以在這里找到適合自己的路線。
這一項(xiàng)目將留下豐富的奧運(yùn)遺產(chǎn),主要體現(xiàn)在體育、社會(huì)和環(huán)境三個(gè)方面。在體育競(jìng)技方面,這里可以承接國(guó)際和國(guó)家山地自行車賽事,成為精英騎手們的伊甸園。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)方面,這一區(qū)域也將向所有人開放,除了騎手,步行和越野愛好者也可以在這里尋找到合適的路徑,本土居民也將由此獲益。同時(shí),再生的自然環(huán)境改善和促進(jìn)了埃朗庫(kù)爾山的生物多樣性,生機(jī)勃勃的埃朗庫(kù)爾山將成為巴黎人新的戶外生態(tài)打卡點(diǎn)。
這個(gè)巴黎奧運(yùn)背后的團(tuán)隊(duì)Velosolutions已在50多個(gè)國(guó)家完成了近700個(gè)項(xiàng)目,致力于在全球范圍內(nèi)推廣泵道和山地車運(yùn)動(dòng),倡導(dǎo)健康、時(shí)尚和可持續(xù)的戶外生活方式,巴黎奧運(yùn)會(huì)山地自行車賽道也是秉持著這一理念設(shè)計(jì)和修建。
責(zé)任編輯:Ting
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