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組車志#6000元組6.3kg鋁架車 暗黑復(fù)古競賽風(fēng)格CAAD10
裝這輛車先從一天偶爾看到的微博開始，博主@Kyle-poon開始分享他收集的覺得裝配不錯的佳能戴爾Cannondale，主要以Caad為主，Supersix或者巨好看金屬車架�？戳酥笪乙蚕胫乙慌_CAAD10或者12車架，大牌車架，頂級鋁合金6069材料和工藝，二手價格應(yīng)該不會很高，能夠用盡量少的資金組一臺好看實用又輕量的訓(xùn)練車。新款Cannondale已經(jīng)放棄了它最經(jīng)典的車架設(shè)計真是有點可惜。下面先看看博主的一些圖片給大家講解一下這種水平復(fù)古簡單的車架風(fēng)格。
復(fù)古風(fēng)格的車架第一步肯定是上管水平或者接近水平（小尺碼），大多數(shù)配的是低框輪組（我差點要配88碳刀，因沒有合適的擱置），可以配上黃邊胎是不錯的選擇，最后就是好看的圖片一定是無墊圈或者少墊圈，配上負17度的把立（因人而異，需飛艇支持，普通騎友千萬不要模仿）。
▲圖片來源：@Kyle-poon
本人身高171cm， 擔(dān)心會不會小尺碼的車架很壓縮呢？良心的佳能戴爾沒有欺騙車友，48碼的最小車架實際上還是接近水平的，下面先放整車圖，后面慢慢講配置。
▲標(biāo)準照
▲48碼車架
▲后側(cè)
收到的這款車架是黑白灰配色，所以剛好可以組一個黑白配色的低調(diào)風(fēng)格。1800元，成色一般過得去，碗組過線座坐管夾都沒有原裝件有點可惜。之前組車的人（可能是車主自己），水平有限，碳纖維前叉上管打入的花心，導(dǎo)致頂部有點開裂，鋸掉一部分解決問題。
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大家都說
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澤野螳螂 2020-04-15 18:14
雖然SRAM大法好是個梗，但是選這個sram單盤多少也是為了偷輕，車架輪組都是正常水平重量，主要靠套件和把組把重量壓下來
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曽小豐回復(fù)澤野螳螂2020-04-16 13:08
因為單盤前面齒數(shù)固定了，必須要更大的飛輪齒比才夠，飛輪會重100-200克，后撥也會重50-100克。如果就用雙盤的配件，前面34t，后面11-28t，那么平路和下坡就不夠了，如果盤片大了，飛輪不變，那么爬坡又踩不動了
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kingfar 2020-04-15 17:37
CAAD果然還是和圓管更配，這個黑暗涂裝也好看。不過最大亮點還是：SRAM大法好！
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bamboo 美騎編輯 2020-04-15 18:43
shimano大法好！
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MY。 2020-04-15 22:44
我順泰大法好
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曽小豐回復(fù)x_shine@163.com2020-04-16 13:09
你這個是blackinc的版本嗎？好看啊
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Haruna 2020-04-20 11:38
性價比高是關(guān)鍵，少數(shù)頂級架子能在兩萬以內(nèi)的品牌了。現(xiàn)在二手市場也能收到很多平價老款
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zhaomz1988 2020-04-16 12:22
想問問作者的鏈線是咋調(diào)的，stone的BCD110盤片沒有offset，裝好鏈線最直的一檔能對準飛輪最中間那一片嗎？
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曽小豐 2020-04-16 13:10
是的，我試過裝在小盤位剛好在飛輪中心。但是變速還是速聯(lián)的盤片搭配起來好用，這個不是很準
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zhaomz1988回復(fù)曽小豐2020-04-17 10:15
我一直用的GXP軸心，速聯(lián)1x盤片有向內(nèi)修正鏈線，裝大盤位置基本剛好在飛輪中心。 我車架正負齒盤片沒法裝在小盤位置，裝小盤位置盤釘蹭車架。。。 原來正負齒盤片選擇也會影響變速效率，漲知識了，按理說速聯(lián)1x的后撥變速效率應(yīng)該很高的。
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微風(fēng)佛山 2020-05-06 11:18
哥們，用什么 中軸？？
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240070834 2020-04-21 16:20
這個后撇的彎把，曾經(jīng)找了很久，都未曾找到，有鏈接或關(guān)鍵字嗎？
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云夢沒有夢 2020-04-17 13:18
不知道說啥好，手動點個贊吧
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