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TREK 推出更加輕量化的第二代 Supercaliber
近年來，隨著工藝的增進(jìn)和 Pro 車手們的需求， XC 山地車的性能得到了飛快的提升。為了緊跟時代的步伐并滿足 Pro 車手們的需求，Trek 對 Supercaliber 進(jìn)行了徹底的改變，重新設(shè)計并衍生了兩種級別的車架，更加激進(jìn)的幾何設(shè)計和全新增長行程的避震系統(tǒng)。這款車將會在2023 XC 山地越野世界錦標(biāo)賽中亮相。
Trek 推出了具有更長行程、更激進(jìn)的幾何以及更加輕量化的全新一代軟尾 XC 山地車 Supercaliber。
Pro 車手們反饋希望在越野過程中擁有更強(qiáng)的下坡能力和牽引力，同時仍保持盡可能高的踩踏效率，讓他的自行車成為強(qiáng)悍的競速機(jī)器。
為了讓 Pro 車手們保持那份對高性能的執(zhí)著和通過越來越具有挑戰(zhàn)性的技術(shù)下坡，Trek 將車架的頭管角度縮減了1.5°，新款車架的頭管角度為 67.5°。并將前叉行程增加了10mm，這些設(shè)計旨在提高下坡性能和在賽道騎行的穩(wěn)定性。
大家都說
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2015cf903 2023-08-12 00:16
如今的趨勢都是小牙盤配大飛輪，，大飛輪齒比遞進(jìn)跨度大，可以應(yīng)對忽上忽下的山地賽道地形。然而城市里哪有用武之地。山馬更需要雙盤配齒比綿密的小飛輪保持恒定速度。 單盤系統(tǒng)跑馬路，大盤沒什么用，小飛輪更換件也不便宜。。感覺飛輪就很浪費(fèi)
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2015cf903回復(fù)短T外穿的Johnny2023-08-12 18:31
你想買城市騎的都沒有，高端幾乎單盤。商家不搞點(diǎn)新玩意怎么賣貨。私以為26到27.5到29輪徑不都是強(qiáng)制消費(fèi)？
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qiaoer527回復(fù)2015cf9032023-08-12 18:56
山地車本身主要用途就是xc，想玩山馬怎么沒有，捷安特的xtc系列還不夠騎？市內(nèi)騎行寬胎的平把公路更舒服
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小小武狀元 2023-08-14 09:56
奇葩設(shè)計，，斷的還不夠多。
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kingfar 2023-08-14 09:30
一轉(zhuǎn)眼，TREK的黑科技已經(jīng)發(fā)展到第二代了~
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19962218583 2023-08-12 16:00
外觀是真好看
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